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5號線乘客被卡死 屬生産安全事故

  • 發佈時間:2014-12-29 17:29:16  來源:北京晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者賈中山)截至12月15日,今年北京共發生生産安全死亡事故78起死亡91人,達到歷史最低水準。上午,市安監局副局長唐明明介紹,作業人員違反操作規程或勞動紀律仍是引發的事故主要原因,共造成45人死亡。

  坍塌事故死亡人數多

  今年全市共發生道路交通、生産安全、火災、鐵路交通死亡事故812起,死亡884人。事故總量與去年同期相比保持平穩下降趨勢,分別減少8起28人。唐明明稱,導致91人死亡的生産安全事故,事故類別主要集中在高處墜落、物體打擊,分別佔全市事故總量的26.9%和17.9%。中毒窒息和坍塌事故起數相對較少,但死亡人數較多,分別死亡13人和10人。作業人員違反操作規程或勞動紀律仍是引發事故的主要原因,共造成45人死亡,佔全市死亡總人數的50%。

  小事故引發大事故幾率大

  唐明明説,今年以來,全市安全生産形勢繼續保持總體穩定、持續好轉的發展態勢。全市億元GDP生産安全事故死亡率、工礦商貿就業人員十萬人生産安全事故死亡率、道路交通萬車死亡率同比分別下降,但是城市運作領域小事故不斷,引發大事故幾率增加,安全監管力量亟待進一步增強。

  今年以來,全市管道燃氣泄漏、道路路面坍塌、餐館燃氣泄漏爆燃、軌道交通等四個領域不斷出現事故,比如在軌道交通領域,5月3日地鐵4號線馬家堡車輛段列車試車出軌事故;7月6日地鐵13號線西直門站和大鐘寺站區間高架橋下違法建設火災事故;11月6日,地鐵5號線惠新西街南口站乘客被卡事故,造成1人死亡。“這些事故雖然未造成重大人員傷亡,但是一旦進一步惡化,極有可能引發群死群傷,嚴重威脅群眾生命財産安全。”

  七成以上配電室有問題

  執法人員抽查3185家商業零售、餐飲、賓館飯店等單位後發現,安全出口、疏散通道、指示標誌和應急照明等疏散設施問題突出,七成以上的配電室管理制度不合格。J159

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