欲量産EV的“京都特斯拉”
- 發佈時間：2014-12-29 02:32:23 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
■圖片車聞
日本一家風險企業通過凝聚京都企業的力量，使以前的跑車以EV（純電動汽車）形式復活。該公司還預定單獨市售作為車輛基礎部分的EV平臺，以便擴大業務，加快普及步伐。
由馬達和電池提供動力的（電動汽車）EV與汽油車相比，涉足門檻較低，開發EV的風險企業和大學比較多。但是，EV的量産和業務化門檻較高，除了大型汽車廠商之外，最終能夠開展市售業務的風險企業幾乎為零。但在日本，源自京都大學的風險企業GLM正意圖改變這一狀況。
這家首家獲得日本國內認證的企業。目前在位於京都府宇治市的日産車體京都工廠舊址的一角，一輛一輛地手工製造EV。儘管迄今為止只交付了數輛車，但GLM計劃2015年以每月10輛的速度開始量産，並於2015年內完成99輛交車任務。
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