貨物先進區後報關制度即將推行
- 發佈時間：2014-12-26 00:33:53 來源：鄭州晚報 責任編輯：羅伯特
為了進一步推進河南省對外貿易的便利化，昨日，鄭州海關召開上海自貿區14項海關監管創新制度推廣媒體推介會，接下來鄭州海關還將儘快複製推廣先進區後報關、智慧化卡口驗放制度。鄭州晚報記者 徐智慧
9項海關監管創新制度
已經落地鄭州
去年上海自貿區設立以來，在運作中總結了一批較為成功的管理經驗，並形成了制度化的成果。為使這些成果發揮更大的效益，海關總署聯合相關部委相繼出臺14項監管創新制度，並決定於今年8月份開始在全國海關特殊監管區域複製推廣。
目前在鄭州關區推廣複製的9項創新制度為保稅展示交易、加工貿易工單式核銷、批次進出集中申報、區內自行運輸、統一備案清單制度、集中匯總納稅制度、簡化通關作業隨附單證制度、保稅物流聯網監管和境內外維修制度。實行這些制度，能簡化區內企業的報關單證，加快區內企業貨物流轉速度，有效提高區內企業通關的效率，降低區內企業的運作成本，釋放實實在在的改革紅利。據測算，僅已落實的這9項制度，即可使每票貨物節約通關時間3小時左右，企業每年節省通關成本、物流成本、稅收成本千萬元。
解決口岸一線貨物快速入區
儘快推廣“先進區後報關”制度
目前我省正加緊進行海關資訊化系統升級，準備儘快再複製推廣剩餘5項中的2項制度，包括先進區後報關、智慧化卡口驗放。這些創新制度的實施，不僅能有效解決口岸一線貨物快速入區問題，特殊監管區內企業還可以使用非海關監管車輛，在不同特殊監管區域、保稅物流中心之間自行運輸貨物。鄭州海關作為內銷選擇性徵稅制度的試點海關，目前正在進行業務測試，測試完成後將進行推廣複製。另外，如有企業對期貨保稅交割、融資租賃有需求，須先取得國家相關部委同意，報海關總署批准後方可實施。
今後有望實行
貨物先進區後報關
貨物進港後，先報關後入區實際提貨耗時2~3天，先進區後報關實際提貨耗時0.5天，將解決物流成本高、申報不準確、不能快速入區的問題。
據了解，智慧化卡口驗放是海關依據卡口核放單，運用智慧化設備自動讀取電子車牌號碼、集裝箱號、車載重量（電子地磅數據）、安全智慧鎖等監管數據，進行海關監管資訊的自動比對、風險判別，完成車輛GPS運作軌跡自動核銷、貨物查驗或者放行指令處置等卡口智慧化管理作業，實現車輛分流、自動驗放。
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