如今，亞洲和歐洲距離很近。連接彼此的不僅僅是交通，還有經貿、文化、貨幣……這些因素匯聚成了“一帶一路”的戰略構想，承載著沿線各國發展與繁榮的共同夢想。

　　帶著對“新絲路”夢想的憧憬，青島市委、市政府將今年的出訪安排重點放在了“一帶一路”的沿線國家。繼今年5月青島市委書記李群率團出訪了捷克、波蘭之後，12月14日—20日，青島市市長張新起率代表團，對希臘和土耳其進行了考察訪問。

　　再走絲綢之路，青島代表團廣泛接觸了當地政界和工商界人士，並通過雙向投資貿易合作洽談會達成多項合作意向，叩開與歐洲南部合作的大門，描摹出青島與歐洲地區合作發展的新圖景。

　　亞歐城市懷揣共同夢想

　　青島與同為奧運城市的雅典，都是海上絲綢之路的重要口岸和絲綢之路經濟帶上的重要節點；都有著美麗而寶貴的海岸線資源；同在海洋科技、港口航運、船舶製造、旅遊等領域發展迅速，優勢明顯……

　　這些相似點讓兩地的朋友見面時，總是多了很多話題。

　　“建設‘絲綢之路經濟帶’和‘21世紀海上絲綢之路’，是中國實施新一輪開放的重要戰略。青島地處‘一帶一路’亞洲大陸東端延伸交匯處，具有擴大開放的獨特優勢。希臘是西方文明古國，奧林匹克運動的發祥地，也是沿‘一帶一路’進入歐洲的南大門。此次訪問，主要是圍繞打造“一帶一路”綜合樞紐城市這一目標，期待與當地政府建立更加緊密的聯繫，拓展雙方在海洋、文化、教育、旅遊等領域的合作。同時希望把希臘作為青島沿著絲綢之路走向歐盟的窗口，進一步擴大與歐盟之間的經貿合作。”張新起在講話中傳遞了青島市代表團此行的目的。

　　希臘發展與競爭部副部長米特拉齊對青島這座城市有著很高的讚譽，他表示，“青島的發展成就令人讚賞，希臘發展與競爭部將為青島企業到希臘投資興業創造良好條件，同時充分發揮橋梁紐帶作用，助力青島與歐盟擴大合作。”

　　雅典市對華經濟代表普羅瓦塔斯在聽完青島代表團介紹的城市發展戰略後表示，雅典與青島在很多領域有廣泛的合作空間，願意推進兩市在航運業、文化旅遊等方面增進交流、加強合作。雙方還就締結經濟合作夥伴關係城市達成了共識，約定明年簽署文件。

　　同樣與青島有強烈合作意願的是土耳其的伊斯坦布爾。

　　站在伊斯坦布爾的高處向西望去，歐洲大陸近在咫尺，2000年來絲綢之路上商賈不斷往來。伊斯坦布爾不僅地理上橫跨兩洲，而且還兼收並蓄歐、亞、非三洲各民族思想、文化、藝術之精粹，成為東西方思想文化的一個重要交匯點。

　　張新起在伊斯坦布爾與土耳其總理府投資支援與促進局副局長阿爾達埃爾穆特舉行會談時表示，青島位於絲綢之路的最東端，膠州板橋鎮是中國古海上絲綢之路重要的北方啟航地，土耳其地處亞歐兩大洲連接處，位於亞洲的最西端，是連接亞歐兩大洲的重要橋梁和樞紐。希望雙方在實施“一帶一路”戰略過程中，共同努力，加強合作，促進雙方經濟發展。

　　阿爾達埃爾穆特表示完全贊同張新起關於雙方合作關係發展的設想和建議，將在今後把與青島的合作置於對華合作的優先位置，明年率團訪華時將到青島訪問，進一步推動兩地企業開展合作。

　　海洋是合作的天然紐帶

　　中國與希臘同為毗鄰海洋的文明古國。而青島更是一座因海而興的城市，海洋就成為青島與希臘合作的天然紐帶。

　　在青島711公里的海岸線上，擁有49處美麗的天然海灣， 69個近海島嶼，近海海域1.2萬平方公里，集聚了中國1/3的海洋科研力量，同時擁有青島前灣港和董家口港兩大港區，未來將突破7億噸吞吐能力，發展海洋經濟潛力巨大，這些共同勾勒出這座城市的壯麗“藍色”輪廓。

　　在青島的西海岸，國家批復的第一個以海洋經濟發展為主題的新區——西海岸新區也已經展開了發展的大幕。在青島的東部，藍色矽谷發展規劃近日也獲得國家有關部委的正式批復。

　　為了進一步深化海洋部門的務實合作，張新起帶領青島市代表團與愛琴海學院海洋與海事研究所所長斯庫爾托斯就海洋經濟方面的合作進行了交流洽談。

　　這並不是兩人的第一次會面。今年7月，在青島西海岸召開的海洋工程國際論壇上，斯庫爾托斯就來到青島與張新起就海洋交流合作交換了意見。這次，得知青島代表團來到希臘，他專程從羅德島趕到雅典洽談合作，雙方約定明年在羅德島舉辦以海洋為主題的論壇。羅德島市市長也將於明年造訪青島，共同簽署締結經濟合作夥伴關係城市的協議。

　　在青島市商務局制定的“走出去”實施“一帶一路”戰略行動計劃裏，與“一帶一路”沿線國家在海洋領域的交流與合作已經具體而詳實，包括：推動一批資源能源開發和農業漁業合作項目；建立海陸統籌口岸合作交流平臺；推動雙向貿易便利化等。

　　深耕更廣闊的合作領域

　　一艘中國的貨船，經過希臘首都雅典東南部的比雷埃夫斯港的航線會比傳統航線縮短7到11天，這是中國到歐洲最短的海運航線。

　　這座希臘最大的港口，被稱為“歐洲的南大門”。中遠集團中標比港集裝箱2個碼頭的特許經營權，並在短短幾年時間裏創下了驕人的業績，這一項目已成為中希合作的典範。

　　12月16日，青島代表團考察了比港的中遠集團碼頭，了解了碼頭建設運營等情況。張新起表示，中遠集團碼頭為包括青島企業在內的很多中國企業“走出去”創造了良好條件，要充分利用這個條件，加強與希臘和歐盟的經貿往來。

　　青島出口的機械設備、金屬製品、電腦與通信技術等都是從這裡進入希臘，同時又將希臘的奶酪和橄欖油以及各種紡織品帶回到了青島。

　　據統計，今年1-10月，青島與希臘進出口貿易同比上升9.3%。2013年，青島與土耳其進出口貿易同比增長21.9%。新興市場的潛力已經顯現，但是，更讓我們期待的是，兩地的未來合作潛力巨大。

　　青島市商務局與希臘企業局和土耳其工商業聯合會分別在希臘和土耳其共同舉辦了兩場雙向貿易投資洽談會。青島商務局製作的希臘語和土耳其語《青島 一座國際商務城市》的城市形象片，在會上播放引起了廣泛的關注。

　　在希臘，雙方企業圍繞旅遊城市開發、工程承包、新能源利用、食品飲料加工貿易、酒店業等領域與希臘企業及機構展開洽談，並達成多項初步意向。

　　在土耳其的洽談會上，當地工商業聯合會及40余家企業參加，雙方企業圍繞礦産開發、新能源、旅遊、生物醫藥、橡膠産業等領域與土耳其企業及機構展開洽談，取得了積極效果。

　　在土耳其，有一家全球排名第三、歐洲排名第一的私人教育集團——DOGA國際教育。該集團“孩子在學校快樂學習”的教育理念遠近聞名。這次青島代表團參觀了DOGA，並邀請該集團去青島投資辦學。青島市將隨後派出教育代表團與其進行交流對接，促進項目早日落戶。

　　“絲綢之路是一條雙贏的可持續發展的經濟紐帶，青島將通過創建國際貿易中心城市，推進與‘一帶一路’沿線各國家廣泛開展雙向投資貿易合作，更加深入和主動地參與到區域合作進程中，將青島打造成為‘一帶一路’重要的門戶城市。”青島市商務局局長馬衛剛表示。