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珠直維修廠設立專職檢驗員

  • 發佈時間:2014-12-25 08:31:38  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  “坐鎮”大型檢修現場為安全把關

  本報訊 記者朱思平 通訊員李霞、韓繼陽報道:每年12月都是各航企想辦法向實現安全年衝刺的時段,南航珠海直升機分公司更是在我國通航業內率先亮出“法寶”:設立專職品質檢驗員(QC),監督、檢驗大型檢修工作的內容及全過程,以規範維修管理,確保飛機的維修品質。

  珠直維修廠副廠長朱蘇波介紹,專職QC,這在運輸航空界看似非常正常的事情,在通航企業卻發展了幾十年。受制于成本壓力、人才短缺、觀念陳舊等因素,通航檢驗人員通常只是階段性獨立於生産的,而非完全意義上的專職檢驗員,在履行職責時人手常捉襟見肘。此次珠直專職QC的設立,結束了維護人員“時而是球員,時而是裁判”的歷史,在我國通航維修行業可算是領先了一步。

  隨著珠直業務量的增長,機隊規模的不斷擴大,飛機維修工作的廣度和深度也隨之增加。為確保飛機的維修品質,規範維修管理,他們選調了有20多年維修經驗的專業技術骨幹李峰擔任專職QC。李峰“坐鎮”大型檢修現場,在發現違規現象時有權下令重做工作,為安全把關。近日,在公司S76直升機B-7118年檢工作現場,李峰初顯身手,他發出了“手冊未準備齊全,禁止開工”的指令,督促維修人員重新準備後再開工。從B-7118年檢的準備階段至試飛結束,李峰寸步不離工作現場。

  據了解,專職QC在工作現場主要有兩大職能:一是監督、檢查工作是否遵循相關的規定、要求及流程,檢驗工作內容是否符合手冊標準;二是當發現不合格項率達到設定值時,他有權要求維修或檢查工作重做,而不用考慮飛機出勤率、成本等其他因素,因為他只對維護品質負責。

  “專職QC的設立雖然增加了人力成本,但卻保障了通航企業的運營安全。”朱蘇波如是説。

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