新華網北京12月19日電(記者任瑞恩 董愛波)即將過去的2014年，對於中俄關係來説殊不平凡。在多種因素推動下，兩國在一系列重要合作領域實現歷史性突破，收穫了令世人矚目的成果。一些分析人士稱，中俄關係開啟了“蜜月期”。

　　這一年，兩國能源合作取得重大突破。5月份，中俄結束了長達10年的天然氣談判，中國石油天然氣集團公司(中石油)和俄羅斯天然氣工業股份公司(俄氣)簽署了《中俄東線供氣購銷合同》。這一價值達4000億美元的合同規定，從2018年起，俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣，供氣量最終將達到每年380億立方米，累計合同期30年。

　　俄羅斯總統普京指出，這一合同無論對雙邊關係還是對整個世界貿易來説，都是有史以來最大的長期交易。

　　11月APEC北京會議期間，中石油與俄氣又簽署了《關於沿西線管道從俄羅斯向中國供應天然氣的框架協議》，預計年供氣量將達到每年300億立方米。

　　通過東西兩條管道，俄羅斯每年將向中國出口的天然氣總量差不多是目前俄羅斯對歐洲天然氣出口量的一半。

　　專家們指出，能源是中俄合作的“重中之重”，是兩國雙邊關係的戰略領域，未來兩國將進一步密切該領域合作，努力構建穩定、全面的能源夥伴關係。

　　2014年，中俄金融合作取得實質進展。10月份，中國人民銀行與俄羅斯聯邦中央銀行簽署規模為1500億元人民幣/8150億盧布的雙邊本幣互換協議，旨在便利雙邊貿易及直接投資，促進兩國經濟發展。

　　近期，中國四大商業銀行都已在俄羅斯建立起分行，兩國在貿易、投資和借貸中中俄本幣直接結算量不斷增加。特別是在當前盧布大幅貶值的情況下，許多俄羅斯人將人民幣作為避險工具。據俄媒體最新資料顯示，10月份，莫斯科外匯交易所盧布對人民幣的交易量比上月猛增80%，達到125億元，創下2010年該所推出人民幣對盧布掛牌交易以來的單月最高紀錄。

　　“中俄金融合作舉措不僅將大大降低雙方融資和兌換成本，給兩國的實體經濟帶來便利，還對推動構建新的，更加合理的全球金融秩序具有重要意義”，中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所研究員李建民説。

　　2014年，中俄在互聯互通領域實現飛躍，為“一帶一路”建設率先垂范。在7月份舉行的首屆中國-俄羅斯博覽會上，中俄簽署了衛星導航合作諒解備忘錄，中國的北斗和俄羅斯的格洛納斯系統將實現”強強聯手”，打造統一導航空間。

　　格洛納斯副總裁葉夫根尼·別良科提出:“雙方廣泛合作的主要方向是適配標準，首先是交通工具上所使用的導航資訊系統的標準。目標之一還包括適配整個絲綢之路沿線的標準，包括歐洲、俄羅斯、哈薩克和中國。”

　　10月份，在中俄總理第十九次定期會晤期間，兩國決定合作構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優先實施莫斯科至喀山高鐵項目。

　　專家指出，上述兩個項目也可看做是中俄科技創新領域的重大舉措，有望成為繼能源合作之後推動兩國深化合作的“領軍項目”。

　　2014年，中俄民眾交往尤顯熱絡。至3月底，中國已超越德國成為俄羅斯第一大旅遊客源國，中國公民赴俄旅遊人數保持了6.6%的增長。同時，俄羅斯繼續保持中國第三大旅遊客源國地位。

　　兩國跨境電子商務也蓬勃發展起來。來自阿里巴巴的數據顯示，截至今年6月底，速賣通在俄羅斯的活躍用戶超過400萬人，阿里巴巴商戶每天向俄羅斯發貨金額約200萬美元，節假日甚至翻倍。阿里巴巴的速賣通目前已成為俄羅斯第一大電商網站。

　　得益於中俄各領域合作的有力推進，2014年，在全球經濟低迷的大環境下，中俄經貿合作實現了逆勢增長。據中國海關統計，今年前10個月中俄貿易額達到788.9億美元，比去年同期增長7-10%。這與兩國對外貿易增長放緩，特別是俄羅斯與多國貿易出現逆差的情況形成了鮮明對比。

　　中國已連續4年成為俄羅斯第一大貿易夥伴。中國商務部歐亞司司長淩激認為，從中俄貿易和投資積極性來看，兩國提出的2015年前將雙邊貿易額增加到1000億美元、2020年前增加到2000億美元的任務可以完成。

　　分析人士指出，中俄戰略合作早已不是意識形態的結果，而是兩國國家利益的需要，將高水準的政治互信加快轉化為務實合作成果，為兩國人民謀福祉，早已成為兩國的共識和既定目標。

　　俄羅斯總統普京在日前舉行的年度大型記者招待會上表示，俄轉向東方的政策是早已制定的計劃，並非出於政治考慮，而是與世界經濟形勢有關。

　　此前，俄外長拉伕羅夫在總結今年俄外交工作時指出，互相考慮對方利益、相互尊重、平等、不干涉內政是俄中關係發展獲得如此成功的堅實基礎。他強調:“我們與中國的關係具有不取決於局勢的特點，並且不針對他國”。

　　2014年是中俄建交65週年，兩國元首共同聲明將中俄全面戰略協作夥伴關係提高到新階段。這意味著兩國將在繼續加強頂層設計和戰略引領基礎上，不斷充實高水準特殊性的內涵。未來中俄兩國合作還將結出哪些碩果，令人期待。