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外媒採訪寶馬高管 暢談未來車型規劃

  • 發佈時間:2014-12-19 09:28:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  美國媒體Motortrend採訪了寶馬産品規劃總監保羅·費拉約洛(Paul Ferraiolo),談論了寶馬的未來計劃。從訪談中,記者獲知了四件大事,包括寶馬2係Active Tourer的相關資訊,及M品牌與i品牌可能相互融合設計。

  一、産品攻勢遠未結束。費拉約洛表示,寶馬的産品攻勢充斥于任一有潛力的市場,其是“一個不間斷的過程。一旦我們看到有用的東西時,就設法利用它,所以這一過程是沒有盡頭的。市場一直在發展,而我們一直在探尋著如何開發市場。”

  二、針對寶馬2係Active Tourer的最後決定尚未達成。儘管有消息稱該款車型將於2015年上市,但公司尚未決定將該前輪驅動寶馬2係Active Tourer引進美國市場。這款車型與全新四門MINI Hardtop基於同一平臺。

  三、從寶馬i3和i8中,公司學到了一些重要的製造經驗。費拉約洛表示,寶馬環保汽車中所使用的電池和碳纖維技術最終將運用到非i係車型中。儘管目前尚未計劃將寶馬M係和i係的設計融合到一起,但從i8中獲得的經驗將被用到未來的M係車型中。費拉約洛稱,隨著汽車尾氣排放的法規越來越嚴苛,你永遠不知道綠色科技將被運用到何處。“如果你在一級方程式賽車中看到了這種科技,那麼你在任何地方都能夠看到了。”

  四、為何不推出M7?儘管美國是世界上最大的寶馬M汽車市場,但費拉約洛目前並未看到有推出M7的必要。寶馬M7有可能與賓士AMG S63 或 S65想媲美,而Alpina B7恰恰填補了M7的位置。費拉約洛稱其不清楚寶馬7係是否會有很大的市場。(實習編譯:章雯 審稿:劉洋)

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