中國經濟網北京12月17日訊（記者 佟明彪）近日，中國經濟網記者跟隨國家質檢總局“和諧口岸”採訪團來到珠海的橫琴、拱北口岸和深圳的蛇口、羅湖、文錦渡、鹽田口岸進行採訪。記者在這些口岸看到，檢驗檢疫部門的工作人員有時要忍受臭氣熏天的工作環境，有時還會遭到旅客的不理解……而這些從來不曾動搖他們守衛國門的堅定決心。

　　

　　12月13日，採訪團來到橫琴口岸。據介紹，新的橫琴及綜合交通樞紐工程將於12月18日啟用，新口岸實現了24小時通關，旅客楊女士對中國經濟網記者表示，24小時通關的措施大大提高了那些住在珠海、工作在澳門的人們在通關時間上的自由度。圖為即將投入使用的新橫琴口岸。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　中國經濟網記者了解到，新的橫琴口岸的涉及旅客流量是22萬人次/日。據統計，每天有近30萬中外人士從珠海出入境。圖為橫琴口岸及綜合交通樞紐規劃圖。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　12月14日，採訪團來到了珠海供港澳蔬菜加工配送中心。中國經濟網記者看到，檢驗檢疫人員在淩晨5點就早已經開始了對蔬菜的檢查。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　於此同時，在配送中心的實驗室內，工作人員也正在對當天的蔬菜進行檢驗。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　工作人員正在將檢驗合格的蔬菜裝車運往口岸。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　合格蔬菜裝車後，檢驗檢疫人員還要在運貨車上添加封識。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　拱北口岸每天7點開始通關。運送鮮活産品的車輛在五六點鐘就早早在口岸排隊等候。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　開始通關後，一部分供澳鮮活産品在拱北口岸可以享受“直通放行”政策，而其他的産品將有3%被抽查。圖為一輛被抽查到的貨車駛進查驗場。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　12月14日下午，採訪團來到了蛇口口岸深圳赤灣集裝箱碼頭。據悉，深圳蛇口口岸是我國進口廢紙的第一大口岸，年進口廢紙量達400多萬噸。今年1-11月份，共檢驗檢疫進口廢紙11630批、362萬噸、貨值6.99億美元，平均每天有高達萬餘噸的廢紙從蛇口口岸入境。而進口廢紙易於夾雜醫療、生活、放射性垃圾及其他有毒有害物質，同時在海運中易受潮霉變腐爛，滋生病媒生物，風險隱患大，社會關注度高，存在安全、衛生、環保等潛在危害。

　　

　　針對上述特殊性和敏感性，深圳檢驗檢疫局實行了加強一線檢驗檢疫人員培訓，加大現場查驗力度，嚴格執行雙人查驗、持證上崗制度等措施。圖為檢驗檢疫人員在對進口的廢紙進行放射性檢測。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　而在羅湖口岸，中國經濟網記者看到，關檢“一機兩屏”機制方便了旅客進出，避免了雙重檢查，提高了口岸通關效率。圖為羅湖檢驗檢疫局旅檢三科工作人員在羅湖口岸通過“一機兩屏”檢出的禁止攜帶物品。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　12月15日上午，採訪團到達文錦渡口岸。據悉，文錦渡口岸是以供港鮮活産品過境為特點的客、貨運綜合性公路口岸。每天從文錦渡口岸出境的各類供港鮮活商品數量在350批左右，據統計，今年1-11月，文錦渡口岸共出口供港蔬菜9.2萬批、77.9萬噸；水果1.24萬批、17.6萬噸；活豬3.67萬批、149萬頭；活禽1944批、281萬隻；冰鮮禽6410批、7.1萬噸；冰鮮豬肉1228批、1.94萬噸；食用水生動物及其産品1.05萬批、6.3萬噸。

　　

　　文錦渡口岸檢驗檢疫人員在對供港活雞進行檢查。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　文錦渡口岸的檢驗檢疫人員正在查驗供港蔬菜。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　檢驗檢疫人員正在通過“供港蔬菜檢驗檢疫監管系統”和視頻監控系統監督供港蔬菜的生産加工。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　採訪團隨後又到達鹽田口岸。深圳鹽田口岸是我國進口木材主要口岸之一，木材進口量佔珠三角地區進口量近一半、深圳口岸進口量的70%左右。鹽田口岸每年進境木材量約300萬立方米，産地遍佈五大洲，疫情把關任務繁重。2014年1-11月，鹽田檢驗檢疫局共從進境木材中截獲各類與動植物相關的有害生物253種4217種次，其中包括全國首次截獲的有害生物1種、深圳首次截獲6種。

　　

　　圖為檢驗檢疫人員在記者採訪時封存的一隻在進口木材中發現的死蟲。中國經濟網記者 佟明彪/攝

　　

　　檢驗檢疫人員在一批進口木材中發現活蟲。中國經濟網記者 佟明彪/攝