成品油消費稅再次提高 加稅後油價仍下降
- 發佈時間：2014-12-12 17:55:50 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網北京12月12日電（記者韓潔、高立）繼11月29日起今年首次上調成品油消費稅後，12日成品油消費稅再次提高，但恰逢罕見力度的油價再次下跌，此次調整後國內柴汽油價格仍會下降。
財政部、國家稅務總局12日聯合下發通知，自2014年12月13日起，將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額每升提高0．28元，由現行每升1．12元提高至1．4元；將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額每升提高0．16元，由現行每升0．94元提高至每升1．1元。航空煤油繼續暫緩徵收。
這是今年內連續兩次提高成品油消費稅單位稅額。與首次調整恰逢油價“九連跌”窗口，最終該下降幅度與提稅相互衝抵，油價保持不變不同，此次調整趕上油價下調力度空前的“十連跌”窗口，調整額度不及油價下降空間，最終實現了提稅與降價同步。
財政部稅政司、國家稅務總局貨物和勞務稅司有關負責人表示，我國消費稅並非普遍徵收，僅對部分高耗能、高污染、高消費等特點的消費品徵收。對成品油徵收較高的消費稅，有利於抑制對能源的過度消費，是國際上普遍採用的做法。
兩部門指出，目前國內成品油消費稅稅負水準明顯偏低，不利於引導企業和居民節約利用石油資源，減少大氣污染物排放。此次調整旨在進一步加強消費稅在促進節能減排方面的調控力度，合理引導消費需求。同時，兼顧了宏觀調控需要和社會承受能力，選擇在油價下行時實施，實現了提稅與降價同步。
對於調整後的新增收入，兩部門表示提高成品油消費稅率的目的，就是為了遏制大氣污染、促進資源節約和推動綠色發展，因此提稅新增收入也將取之於民、用之於民，繼續納入一般公共預算，統籌用於治理環境污染、應對氣候變化、促進能源節約利用、鼓勵新能源汽車發展等方面，不斷改善人民生活環境。
