“軌交房”仍處價值洼地
- 發佈時間：2014-12-11 12:31:17 來源：齊魯晚報 責任編輯：羅伯特
近日記者從濟南資源交易中心了解到，濟南軌道交通審批工作已經進入最後階段，輕軌R1號線試驗段擬於12月下旬正式開工建設，並擬於2016年4月竣工。這無疑將給軌道交通沿線的樓盤帶來利好。據了解，今年年初，在濟南市召開城鎮土地級別調整與基準地價調整聽證會上，也首次將輕軌因素列入影響基準地價的因素中。
業內人士表示，目前在售的軌道沿線樓盤，都是按早期未考慮輕軌因素的價格拿地，現在軌道有了明確動工的消息，無疑將給周邊樓盤帶來極大利好。業內人士劉先生稱:“所謂地鐵一響，黃金萬兩，軌道交通對於沿線經濟社會的帶動輻射作用是不可估量的，不光是周邊住宅，地鐵口附近的商業都將迎來新的發展。”
記者了解到，R1線路全長26.4km，通車後，濟南西站到長青直達可能只需要8分鐘左右，而如今軌道沿線樓盤相比周邊樓盤價格卻並無明顯優勢。在位於R3線和R2線交匯處的尚品燕園置業顧問告訴記者:“我們的項目位於軌道交通樞紐位置，這裡屬於雙輕軌位置，交通更加便利!”而在記者諮詢其價格時，卻發現價格與周邊無軌道交通樓盤差異不大。“現在地鐵還沒有明確開工建設，開工建設包括建成後，價格肯定不會是現在這樣。”該置業顧問稱。
但是“軌交房”、“地鐵房”卻已受到部分購房者的青睞。購買西客站片區的部分購房者坦言，最為看重該片區的就是交通優勢。“既有高鐵站，將來又有連通市裏的地鐵，西邊將來的優勢會非常大。”在綠地愛麗舍公館售樓處，記者遇到了正要買房的張女士，“而且現在整個片區的價格很合適，比東邊和市裏的價格要便宜得多。地鐵馬上就要動工了，我們趁著這個時間在漲價前抓緊買房”對此，業內人士表示，“軌道交通對沿線樓盤的價格拉動會十分明顯，線路正式開通後，該片區房價上漲一到兩千不成問題。”
同樣位於軌道沿線的恒大雅苑項目負責人告訴記者:“軌道交通讓周邊的樓盤房價和租金都有所保障，商業的回報也更加穩定。後期輕軌建設完成後，相比較老城區人流量大的壓力，購房者會更加傾向於房價相對更低，環境更好的郊區生活，‘地鐵房’‘軌交房’的價值也將大大的提升。”
(樓市記者 劉文倩)
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