近日，中國銀聯攜手中國東方航空在東航波音777-300ER客機上正式發佈全球首創的空地互聯雲支付平臺，該平臺實現了銀聯跨行轉接網路與機艙空地互聯衛星通訊網路相連接，從而支援飛行途中銀聯，卡實時交易。其中第三方支付企業易寶支付與雙方合作，作為唯一收單服務商為空中刷卡交易這一環節中提供收單服務，成為“海拔最高線上收銀臺”。

　　在航空旅行中，旅客處於封閉的機艙環境，無法使用個人移動設備上網或撥打電話。但在歐美國家，目前30％以上的飛機上可在空中使用網路。

　　據了解，世界上主要有三種主流技術方式被用於實現“空地互聯”：第一種是ATG模式，即地面基站向空中發射信號實現空地互聯的方式，這種方式受到地形和天氣條件限制很多，投入成本大，不能實現越洋飛行；第二種是使用海事衛星通訊技術，其主要用於應急通訊；第三種是Ku波段通訊衛星技術，三顆衛星就可以覆蓋全球，即使是遠距離越洋飛行，只需要切換一次，具有頻寬較大、擴展性好等優勢。

　　目前，國內有航空公司已嘗試基站互聯通訊方式，東航從今年1月份開始與中國電信聯手，使用亞太六號衛星Ku波段轉發器實現空中上網，wifi航班可以滿足200人同時上網。

　　在實現網路技術革新之後，航空公司開始消費服務體系的轉型。易寶支付關於航空公司的市場分析調研報告顯示：從全國民航旅客購票預定服務需求圖譜來看，旅客在乘機過程，對酒店預訂、會議會展、旅遊度假、租車服務、指定座位等相關服務都顯示出較高的訂購需求，目前飛機上的免稅品銷售只觸及了冰山一角，各大航空公司紛紛探索綜合性、便捷性、高效率的空中消費服務體系。目前，國航具備地空互聯條件的部分航班已開通了“京東空中購”頻道。

　　東航剛發佈的“雲支付”平臺也是對空中消費服務體系的創新。該平臺實現了銀聯跨行轉接網路與機艙空地互聯衛星通訊網路相連接，支援飛行途中銀聯卡實時交易，解決了以往機上支付必須落地後聯網才能傳輸處理交易數據的難題。其搭載該平臺的機型配有領先的機載娛樂系統、機艙Wi-Fi、全球衛星通信系統和銀聯跨行轉接系統，在全球範圍實現了萬米高空飛行的銀聯卡實時支付。

　　在東航消費服務的創新中，與銀聯及易寶支付的合作是重要一環。通過與銀聯相連的空地網際網路絡，東航將逐漸配備專用的座椅螢幕、移動PAD，最終旅客可自帶個人移動設備，通過易寶支付定制化的服務來實現機上實時支付。方便旅客個人消費的同時，也讓機艙支付手段從支援離線方式，向實時支付、實時結算轉型，無須再到地面進行交易數據傳輸，使其成為便捷、高效的空中商城。

　　同時，易寶支付通過與銀聯和東航的合作，助力空中創新支付所帶來的空中客艙增值服務升級，旅客可以在航班中隨心所欲通過支付實現機上升艙、付費餐飲、影音娛樂、免稅品購買等。易寶支付CEO唐彬在試飛航程中説，這是中國歷史上第一次實現空中網上實時支付，讓電子商務輕鬆升入萬米高空，賦予傳統的飛行航程全新的意義，易寶後續還將增加“無卡支付、線上支付、預付卡”等創新支付方式，更好地滿足乘客日益多元化的支付需求。作為廣大航空公司長期的第三方支付合作夥伴，易寶支付是航旅行業最專業、最權威的以支付為基礎的綜合應用解決方案提供商，將通過交易服務的提升來持續助力空中商城的發展，並提供全方位的支付服務。