未來一年沿線遊或現井噴

　　有旅行社稱貴州線遊客將增2倍

　　隨著貴廣南廣高鐵開始全線試運作，廣東、廣西、貴州進入4小時生活圈已指日可待。廣州日報記者近日走訪本地旅遊市場發現，市民坐高鐵遊廣西貴州的熱情逐漸升溫，一些旅行社的首發線路已售罄，而航空方面，廣州飛貴陽、桂林等地的機票價格也有所下調，最低跌至3折以下。

　　文、記者張毓

　　6日，貴廣高鐵、南廣高鐵雙雙啟動全線試運作。目前，兩條線路的最終開通時間和價格仍未公佈，但有鐵路部門人士對外透露，12月26日正式開通“沒有多大問題”。

　　線路:

　　首發團基本報滿

　　在本地旅遊市場上，記者昨日走訪了多家旅行社門店了解到，經過9月以來的長時間預熱，貴廣南廣高鐵遊日益升溫。廣之旅店員介紹，黃果樹花溪濕地動車3天價格為1499元，貴州省旅遊局當天還會在現場簽售，前50名報名者可優惠300元。南湖國旅的荔波黃果樹甲秀樓4天首發團價格為1999元，1月7日出發的團價為1699元，對此，南湖國旅方面解釋説，由於首發團預訂火爆，原定客房已住滿，增加了新的酒店，所以現在報名首發團的價格有所增加，但名額也所剩無幾了。

　　此外，廣東青旅、廣東中旅等門店人員表示，高鐵首發團均已滿員，只有27日~28日出發的團。另據廣東鐵青方面人士介紹，該社的預訂票已達1800多張，包括小部分來自其他省內旅行社的客源。

　　線上旅遊平臺攜程方面告訴記者，目前已經推出十多條貴廣高鐵旅遊線路，價格在1000~2500元之間，目的地大多集中在貴州，少數在桂林，首發團報名情況也很火熱。

　　機票:

　　最低跌至3折以下

　　據了解，兩條高鐵線路正式開通後，廣州前往貴陽、南寧的鐵路旅行時間最短將分別縮至5小時和4小時左右，相關航線將面臨一定的挑戰。目前，航空公司方面已經調整價格進行應對，廣州飛貴陽、桂林等地的機票價格都有不同程度的下調，最低跌至3折以下(不含稅和機場建設費)。

　　記者昨日查詢機票價格看到，廣州飛貴陽的經濟艙全價為960元，而從12月9日起到明年1月上半月票價基本穩定在300元左右，最低為240元，最高為350元。貴陽到廣州的機票在12月則低至225元，從明年1月開始到除夕將降至110~120元，再加上機場建設費50元和燃油附加費60元，總票價低至220元，和業內預計的高鐵票價已十分接近。

　　不過，攜程票務人士分析，貴州、廣西是春運返鄉熱點，即使有鐵路分流，航空市場需求仍然旺盛，預計到春節前一週價格將會全面回升。各大票務網站資訊顯示，從1月下半月開始，廣州飛貴陽票價逐步走高，到2月初已回升到900多元。

　　在飛機團方面，業內人士指出，旅行社的機票都是提前採購，而且有協議價，比較便宜，由於目前航空公司面對旅行社的票價尚未調整，所以相關線路價格沒有太大變動。

　　長期影響:

　　競爭下 飛機團會更便宜

　　從12月10日起，中國鐵路將開始執行新的列車運作圖，隨著一批高鐵新線陸續開通，全國鐵路動車組列車開行數量將達到1556.5對，開行範圍擴展至28個省市區，屆時廣州市民可借助四通八達的高鐵網路去往全國大部分地方。而對旅行社而言，高鐵建設的突飛猛進也給它們帶來了新的業務增長空間，競爭也在加劇。

　　廣東鐵青一位人士告訴記者，越來越多高鐵線路的開通帶來了“路通財通”的效應，令旅行社和當地經濟都大為獲益。以貴州為例，她表示，那裏的自然風景和少數民族等旅遊資源對廣州消費者都非常有吸引力，但由於交通等因素並未成為大熱線路，以往到12月基本只剩下自由行客人，高鐵開通後火車運作時間一下縮短了16個小時，預計未來一年該線的旅遊需求會出現“井噴”，比以往增長數倍都是有可能的。廣之旅方面也透露，預計受貴廣高鐵的利好帶動，該社貴州線2015年的收客人數將較今年有近2倍的增幅。

　　南湖國旅蘇峰分析指出，借助高鐵線路，遠至北京、西安，近至省內各地，市民都可以乘坐高鐵去旅遊，相比較而言，1000公里以內基本都有高鐵，性價比優勢非常明顯。而旅行社現在也都加強了對這一市場的爭奪，隨著拿票能力的提升，該社今年在高鐵線路取得了顯著增長。

　　此外，而從未來一段時間看，南湖國旅策劃總監蘇峰認為飛機團價格會更加便宜，航空公司會對部分區域的價格進行調整，平衡和高鐵的競爭格局。