12月10日，全國鐵路將執行新的列車運作圖，貴州將首次開行動車組列車。記者就市民關心的一些問題採訪了鐵路部門。

　　1 開通日期尚未確定

　　“12月10日執行新運作圖，並不意味著貴廣高鐵就在這一天開通。”成都鐵路局貴陽客運段相關專業人員表示，鐵路部門開始計劃貴廣高鐵12月20日開通，後來根據實際情況又暫時調整為12月26日開通。確切的開通日期要等待中國鐵路總公司的調度命令。

　　貴廣高鐵是一條新線，在聯調聯試的基礎上，鋪畫了列車運作圖。只有提前制定運作圖，動車組才能按圖安全有序運作。

　　2 全程預計超4小時

　　貴廣高鐵全長857公里，沿線共設21個客運車站，在貴州境內就有貴陽北、貴陽、龍裏北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江8個站。

　　按照CRH2A動車組最高時速250公里運作計算，貴陽到廣州需要3.4小時，途中需停靠19個站，以平均每站停5分鐘計算，全程累計停車時間為95分鐘；若平均每站停3分鐘計算，全程累計停車時間也需57分鐘。加上全程運作的3.4小時，至少都要超過4小時。

　　“況且高鐵開通初期，CRH2A動車組一般不會以最高時速運作，加之貴廣高鐵橋梁隧道眾多，平均時速可能在230公里左右。因此全程運作4小時，只是理論上的時間。”

　　3 網傳時刻不可輕信

　　這幾天網傳的《貴廣高鐵時刻表》載明，貴陽北站每天總計始發16對動車，其中貴陽北到廣州南每天有10對動車往返，到桂林北、都勻東、南寧東每天各有2對往返，每趟動車有車次、時間，真假難辨。

　　成都鐵路局黨委宣傳部有關負責人説，按照規定，貴廣高鐵作為跨(鐵路)局高鐵線路，其運作時刻表、動車組趟次、車票票價和預售時間等重要客運資訊，必須由中國鐵路總公司確定後下發通知(調度命令)。“網傳的貴廣高鐵時刻表有可能是好事者根據其他高鐵動車組的相關資訊仿製出來的，抑或是前期上報鐵總、未經確定的有關資訊被好事者獲取而發佈到網上，因此不可輕信。”

　　4 具體票價尚待公佈

　　相關業內人士大致計算：

　　動車組一等座票價＝0.5元×里程，則貴廣高鐵動車組一等座票價為：0.5×857＝428.5元(全程)

　　動車組二等座票價＝0.31元×里程，則貴廣高鐵動車組二等座票價為：0.31×857＝265.67元(全程)

　　成都鐵路局相關人士表示，貴廣高鐵票價由中國鐵路總公司制定，報國家發改委審批，在高鐵開通前約兩周左右公佈。綜合考慮到貴廣高鐵的投資、路況等因素，票價很有可能在上述基礎上有所調整。請廣大旅客不要輕信網上消息，要以鐵路部門公佈的資訊為準。記者 曾秦