中國氣象科學研究院專家：煤炭是我國大氣污染元兇
- 發佈時間：2014-12-09 07:16:00 來源：京華時報 責任編輯：羅伯特
昨天上午，2014中國科協熱點問題學術報告會在中國科技會堂舉行。中國氣象學會大氣成分委員會主任委員、中國氣象科學研究院研究員張小曳作了題為《我國霧霾形成的根本性原因及對策思考》的學術報告。
據媒體報道，張小曳在報告中指出，燃煤對以霧霾為代表的大氣污染形成扮演著最重要的角色，不清潔的能源使用，是我國霧霾産生的最根本的原因。這個不清潔的能源，最主要的是指煤炭。報道稱，對於機動車對霧霾影響多大，張小曳表示，機動車尾氣對霧霾影響還是比較嚴重的，但沒有燃煤嚴重。
而關於機動車污染對PM2.5的貢獻，在北京的情況並非如此。北京市環保局發佈的北京市PM2.5來源解析結果顯示：北京市全年PM2.5來源中，區域傳輸貢獻約佔28%-36%，本地污染排放貢獻佔64%-72%。在本地污染貢獻中，機動車排放（佔31.1%）、燃煤（佔22.4%）、工業生産（佔18.1%）的比重佔據前三位，機動車排放是北京PM2.5本地來源的最大貢獻者。
控車、壓煤一直是北京市大氣治理的重要抓手。根據北京市政府印發的《關於加快壓減燃煤促進空氣品質改善的工作方案》，2010年全市用煤總量約2635萬噸，其中發電、供熱用煤約1930萬噸，約佔73%；工業用煤約705萬噸，約佔27%。《方案》提出，到2015年全市燃煤總量降至1500萬噸左右，燃煤污染物綜合排放下降約60%。
而與此同時，北京市機動車保有量為550萬輛。為了降低機動車污染，多年以來，北京市積極淘汰黃標車和老舊車。據了解，截至11月底，北京市今年淘汰老舊車42.6萬輛，超額完成環保部下達的39.1萬輛的任務，並成為全國首個基本解決黃標車的城市。此外，北京市的機動車排放標準及油品標準一直領先於全國，目前已實施國五標準，並提出將在2016年在全國率先實施國六標準。
