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　　緣起

　　繼去年底迎來廈深高鐵正式通車，近日“深惠一體化”再傳利好。在城市軌道交通方面，珠三角城際軌道線中的深圳-惠州線通過環大亞灣新區，項目計劃在2020年前建成並投入使用。

　　其與在建中的穗莞深城際軌道、莞惠城際軌道共同組成珠三角東部環線，對加快深莞惠經濟圈建設，提升區域整體競爭力有重要作用，屆時地處深惠“橋頭堡”位置的惠陽，其重要性將進一步提升。

　　事實上，近年來隨著深圳土地資源日益匱乏、房價持續走高，迫使大量置業需求向周邊惠州、東莞等城區“外溢”。其中作為深惠一體化首站的惠陽，憑藉房價上的“洼地”優勢，加之高品質的資源稟賦、良好的生態環境和悠久的人文歷史，受到相當一部分深圳置業者的青睞。有數據顯示，目前惠陽約80%的物業由深圳客戶購買，儼然變身深圳人的“新家園”。

　　■ 地産行業記者 劉婧雯

　　深房價高企 倒逼人居需求外溢

　　央行22日宣佈降息以後，降息首日深圳三新盤齊發，分佈區域覆蓋前海、龍華和坂田，共計推出約1500套房源，吸引超5000人到場搶房。其中，隨著中海錦城和星河銀湖谷的熱銷，龍華和坂田的房價更是突破了3萬元/平方米，刷新當地房價新紀錄。

　　實際上，由於深圳土地資源日益匱乏、房價持續走高，迫使大量置業需求向周邊惠州、東莞等城區“外溢”。相關數據顯示，深圳房價自2009年大漲後便一直居高不下並逐年攀升，2013年深圳新房均價為2.1595萬元/平方米，比2004年的6385元/平方米漲了238%。房價的上漲，工資水準卻無法與之“媲美”，造成了目前大量深圳人“買房難”。

　　與此同時，隨著今年10月《深莞惠交通運輸一體化規劃》的正式出爐，預示著深莞惠一體化步伐提速，“深莞惠1小時生活圈”漸行漸近。如今，已有越來越多的深圳人去到周邊的惠州惠陽、大亞灣和東莞塘廈、鳳崗等地安家置業，過上了“在深圳工作，在惠州或東莞居住”的“雙城生活”。

　　據惠州世聯地産提供的數據顯示，無論是向東的惠州濱海，還是向北的東莞，深圳人購房比例均達到七成左右。業內人士稱，深圳房價常年高企、周邊區域價格相對較低，以及廈深高鐵開通等原因，促使近兩年來深圳置業需求外溢出現井噴。

　　利好不斷 惠陽“洼地效應”凸顯

　　根據近期正式出爐的《深莞惠交通運輸一體化規劃》顯示，深莞惠將構建“三縱四橫”綜合運輸通道，開通25條城際公交線路，實現三市中心城區點對點1小時通達。由此，地處深惠核心位置的惠陽，其重要性將進一步提升。

　　自去年年底廈深高鐵開通以來，不少來往深圳和惠州兩地的人都體驗到高鐵所帶來的便利。約30分鐘的車程，廈深鐵路建成通車後大幅提升了惠陽與深圳的交通便利程度，“深惠半小時生活圈”藍圖日漸清晰。

　　繼迎來廈深高鐵在惠陽淡水設站（惠州南站）並正式通車，近日“深惠一體化”再傳利好，在城市軌道交通方面，珠三角城際軌道線中的深圳-惠州線通過環大亞灣新區，項目計劃在2020年前建成並投入使用，對加快深莞惠經濟圈建設，提升區域整體競爭力有重要作用。

　　在中信地産惠州投資有限公司行銷總監朱淼看來，“伴隨著沿海高速通車、廈深高鐵去年通車，深莞惠城際一體化軌道交通、深汕高速升級，惠大高速2014年通車，快速幹線大力推進，深惠完成交通無縫對接，深惠融城生活新中心形成。”

　　作為深惠一體化的“橋頭堡”，近年來，惠陽在擁有居住、旅遊、商貿等“硬體”條件的基礎上，城市“軟”實力也不斷加強。教育、醫療、社保等社會保障體系建設發展齊頭並進，城市規劃建設明顯提速，人居幸福指數不斷上升，正成為宜居宜商的“雙宜”城市。

　　相比目前深圳中心區動輒四五萬的高房價，惠陽樓市成交均價僅幾千左右，洼地效應顯著。加之高品質的資源稟賦、良好的生態環境、悠久的人文歷史、優越的區位因素、成熟的生活配套，居住惠陽將體驗到更高的幸福生活指數。

　　大波深圳客駕到 惠陽變身“新家園”

　　因地處深惠交界的地理位置，惠陽素有“深圳後花園”之稱。近幾年來，隨著交通的快速發展，惠陽與深圳的關係更為緊密，越來越多的深圳人選擇來此置業安居。相關統計數據顯示，目前惠陽約80%的物業由深圳客戶購買，儼然變身深圳人的“新家園”。碧桂園、萬科、中信、卓越、合生、皇庭、龍光、光耀、星河、振業、花樣年、珠江等地産巨頭紛紛在此開疆辟土，他們的進駐為惠陽房地産注入了活力，形成了強大的聚焦效應。

　　惠陽的配套設施不盡完美曾是許多人質疑其樓市發展的理由，如今借由這些地産大鱷所開發的項目，往往以高端物業和大型城市綜合體為高起點，充分彌補了惠陽片區的配套劣勢。

　　同時隨著惠陽交通網路的逐步完善，深惠半小時生活圈已然實現。相比深圳的高房價、高消費使人望塵莫及，惠陽房地産的超低價和高投資性價比，無疑具有很大的誘惑力。如今，工作生活雙城化、房子兩地買、生活週末化，逐漸被越來越多的深圳人追求和接受。

　　而且隨著房地産市場的成熟，尤其是一大批大型房地産公司的進駐，今天的惠陽樓市不再單純模倣深圳，開始有了自我的人居品質特色，其中注重配套建設是一大亮點。

　　以惠陽山水大盤碧桂園·山河城為例，項目以往返深圳各區的業主免費巴士為賣點，不僅有三大高速公路通達，更可依靠鄰近高鐵惠州南站的優勢，將高鐵作為樓盤一大便捷優勢。與此同時，引進優質學校，建設從幼兒園到小學的精英教育體系，附近還有省一級名校崇雅中學。此外還涵蓋有星級酒店、商業綜合體配套等，為業主的自住和項目的長期運營做長遠準備。

　　業內人士分析，隨著交通的完善和房産市場的進一步成熟，惠陽的人居價值有望進一步提升，屆時作為深惠一體化首站的惠陽，將成為深圳人的“新家園”。

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　　來山水惠陽 尋找“宜居好房子”

　　今年7月底，中國城市競爭力研究會在香港發佈“2014年中國城市分類優勢排行榜”，惠州再度入選“中國最具幸福感城市”和“中國十佳宜居城市”。下面，就請跟隨筆者的腳步，看看素有“深圳後花園”之稱的惠陽，有哪些值得關注的“宜居好房子”吧！

　　碧桂園·山河城：作為碧桂園集團在粵東開發建設的第一個大型山水人文社區，項目周邊自然環境優越，近惠澳大道，交通便利；社區配備五星級酒店、省一級學校、一站式商業中心等設施；住宅産品涵括花園美墅、陽光親鄰美墅和山景洋房。

　　目前項目主推91-117平方米三房兩廳，帶精裝修，總價以38-52萬元/套為主，首付3.8萬起；別墅均價8000元/平方米。

　　星河丹堤：位於惠陽區淡水亞公頂國家森林公園南麓，背山面水。項目佔地面積約120萬平方米，總建築面積約220萬平方米。整體分5大期開發建設，預計開發週期在8-10年左右，整體産品主要由獨棟、雙拼、聯排、疊院花園洋房及高層洋房組成。

　　保利陽光城：位於惠陽區淡水內環路西側（棕櫚島對面），100萬平方米總建面。除了緊鄰棕櫚島高爾夫優質資源外，項目依託一線淡水河罕有優勢，重金打造惠陽唯美河畔公園，實現內外公園體系的交相輝映，“把家放在公園裏”。