近日股市狂風勁吹，而停牌一週的中路股份也等來了自己的“風”。

　　在實際控制人陳榮家族的鼎力支援下，目前主營自行車的中路股份擬重金投向一種全新的清潔能源項目——高空風能發電。公司今日公佈定增預案，擬以20.36元每股發行約1.23億股，募資25億元，其中20億元投向400兆瓦高空風能發電項目。中路股份于11月末停牌，停牌前收報24.84元每股。

　　值得一提的是，本次25億元定增募資皆由公司實際控制人陳榮家族包攬。陳榮控制的關聯合夥企業上海榮閃投資中心（有限合夥）和上海榮郅投資中心（有限合夥）將分別認購12.5億元。

　　股權結構顯示，中路集團目前是中路股份第一大股東，持股比例40.92%。中路集團由陳榮父子100%控制，其中，陳榮持股中路集團50%，其子陳閃、陳通各持股25%。而上海榮閃投資中心（有限合夥）和上海榮郅投資中心（有限合夥）皆為新近成立，皆由陳榮出資70%，其子陳閃、陳通分別出資上海榮閃投資中心（有限合夥）和上海榮郅投資中心（有限合夥）餘下30%股權。

　　本次發行完成後，中路集團持股比例將由40.92%降為29.61%，榮閃投資、榮郅投資成為並列第二大股東，各自持股13.82%，陳榮家族控制權進一步加強。

　　據安排，上述25億元募資中，20億元將用於投向400兆瓦高空風能發電項目，餘下5億元補充流動資金。

　　高空風能發電屬於全新的清潔能源技術，利用距地面大約300米到10000米的高空風力進行發電，目前處於研發和待商用階段。

　　中路股份就此表示，傳統風力發電存在諸多不足，一方面主流的風力發電技術主要集中在低於100米的空間內，該高度內風能儲存不足，發電機組有效利用小時遠低於火電和水電；另一方面低空風電受地勢影響較大，風向有較高的不確定，因此需要較多支架和葉片收集風能，因此也造成了低空風電佔地面積大，造價昂貴。

　　中路股份稱，在當前背景下，其400兆瓦高空風能發電的募投項目改善了以往傳統風電建設成本高、風能利用率低的缺點，在建設成本和平均利用小時數上與火電基本靠攏，能高效地將高空風能資源進行電能轉換，同時其研發的高空風能發電系統具有獨特優點，未來市場前景廣闊。

　　據公告估算，中路股份上述項目建成後，將實現年均銷售收入（不含稅）11.7億元左右，年均稅後凈利潤為6.47億元左右，投資回收期（稅後）為4.86年（含建設期）。

　　中路股份目前主要生産經營“永久牌”自行車和“中路牌”全自動保齡設備，近年來上述主業呈現疲軟之勢，2013年營業收入6.6億元，凈利潤2800萬元，扣非後為負2100萬元；今年前9月，中路股份營業收入5億元，凈利潤僅700萬元，轉型需求迫切。(記者 夏子航 編輯 孫放)