紫金擔保公司（南京紫金投資信用擔保有限責任公司）是經南京市政府批准成立的市級擔保公司，註冊資本1.2億元，是南京市政府旗下的唯一一家市級國有獨資擔保公司，南京市擔保協會會長單位，是目前南京市資信等級最高擔保機構。

　　據悉，紫金擔保公司成立5年來，以解決南京市中小企業融資難問題、扶持中小企業健康發展為使命，積極推進科技創業投融資體系建設，支援科技型中小企業發展。目前，紫金擔保公司累計為229家中小微企業提供了13.8億元的融資貸款擔保，其中科技型中小企業佔比達到約50%。

　　“科技型企業輕資産、融資難，成為不少企業發展的阻力。紫金擔保公司成立以來，一方面，積極開拓業務品種，不斷豐富業務模式，主動加強與南京市各科技園區的合作，著力為南京市中小企業提供優質融資擔保服務；另一方面，通過優化合規管理，嚴格把控業務風險，成為行業內合規經營的典範，”紫金擔保公司董事長兼總經理張亞波告訴記者。

　　2011年，南京一家汽車零部件設備供應商企業的老闆，找到了紫金擔保公司。張亞波回憶道：“這個供應商老闆是高校老師，在自動化控制等技術方面屬於國際領先水準，但對於融資、財務等方面都不太了解，去銀行貸款，由於抵押物不足沒能申請下來，而企業正需要大量資金在下游廠家進行産品中試，這位老闆通過朋友介紹和紫金擔保進行了接洽，我們業務人員也立刻進行對接，深入調查該家企業。”

　　經紫金擔保公司調查後發現，這家供應商企業下游客戶比較單一、市場開發能力較弱、財務規劃缺乏前瞻性。但是，該企業的産品具備明顯的競爭優勢，屬於創新型的中小高科技企業，核心的手自一體變速器技術，來源於公司股東歷經近20年的技術開發與産業化積累，是國內最早實現商品化應用的AMT技術，擁有完全獨立的智慧財産權和汽車電控底層技術，已獲10項國家專利，是國家“十二五”計劃重點扶持産業領域。

　　很快，紫金擔保公司評審會通過了該企業的融資貸款擔保申請，為該企業進行了500萬元的擔保。目前，這家供應商企業的技術已被某高端汽車品牌看中，正在洽談合作。“同時，我公司對該企業的財務規劃、技術革新、市場行銷等方面提出了許多有益的建議，為企業的融資提供全方位的規劃和支援。”張亞波説道。

　　2010年，江蘇燕寧公路工程技術有限公司在被幾家銀行拒之門外後，也找到了紫金擔保公司。燕寧公路公司是江蘇省交通科學研究院股份有限公司的全資子公司，因流動資金短缺向銀行借款。但該公司當時資産負債率較高，希望得到融資擔保。

　　“經過多方調查研究，我公司發現這家公司在行業內擁有領先的交通工程諮詢科研能力和較強的技術實力，被科學技術部、國務院國資委認定為‘國家創新型企業’，出於充分支援中小企業發展的目的，連續兩年為燕寧公路公司提供了融資擔保服務，解決了企業流動資金短缺的問題。”2012年1月10日，其母公司蘇交科在深交所掛牌上市。