李小加:深港通仍在討論階段 需監管當局總體統籌
- 發佈時間:2014-12-02 09:25:48 來源:新華網 責任編輯:曹慧敏
□截至12月1日,滬股通餘額為2578.39億元,相當於在過去11個交易日裏,已有約422億境外資金通過滬股通配置A股;港股通餘額為2461億元,顯示已有39億元資金投向香港市場
□滬港通有很大的複製想像空間,未來可能在衍生産品、商品、利率、匯率、融資上進行互聯互通
香港交易所集團行政總裁李小加昨日在香港經濟峰會上表示,滬港通是內地資本賬戶雙向開放的突破點,將來有很多各種各樣的機會,但包括深港通在內的互聯互通事宜目前仍在討論階段,沒有具體措施,一切仍取決於內地監管當局總體統籌考慮。
滬港通開通已進入第三周,雖然成交不溫不火,但一切運作正常,截至12月1日,滬股通餘額為2578.39億元,相當於在過去11個交易日裏,已有約422億境外資金通過滬股通配置A股;港股通餘額為2461億元,顯示已有39億元資金投向香港市場。
李小加指出,港交所在滬港通上是一個建橋者的角色,不會只專注于交易量作為衡量成功的指標。預計滬港通開通後,將引來不同遐想,包括未來會否在衍生産品、商品、利率、匯率、融資上進行互聯互通,以及能否把內地市場與歐美或亞洲其他地區進行互通。
“到目前為止還都屬於遐想和討論之中,還沒有哪些具體的措施,包括深港通在內的互聯互通都沒有具體措施,而且這個是屬於要監管當局總體統籌考慮的。”李小加説。
李小加認為,雖然中歐通、中美通等在交易時間的問題上仍有待解決,但滬港通開創一個新的交易模式,和其他地區交易市場互通也是必然方向。
對於修建其他互聯互通大橋,李小加此前也曾表示,當前的市場氛圍其實更適合建新的大橋,至少監管機構不必擔心有太多人要搶著過橋引發踩踏事件了。而且,新建的橋與路可以形成一個更科學、更互補、更全面的國際化網路,加速中國資本市場的發展,提升其國際影響力。
李小加認為,滬港通是內地資本賬戶雙向開放的突破點,未來內地資産全球配置不會止于香港,但會始於香港,也不會是香港獨有。中國內地市場是國際市場的一部分,目前內地與全世界已經對接,但金融體系仍未與世界接軌,內地的資金未來將重新配置,而滬港通將實現兩地在包括政治、法律、市場結構、交易者習慣等不同方面的融合。
李小加指出,希望未來在亞洲時段將國際市場産品帶到中國市場,而滬港通在可複製性方面有很大的想像空間,包括未來會否在衍生産品、商品、利率、匯率、融資上進行互聯互通等,都有可能。
至於早前盧森堡一批基金獲當地監管機構批准參與滬港通,李小加指表示,未來仍要在歐洲進行大量的推廣工作,以增強當地業界的信心。
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