v.cen.ce.cn/video_info/2014-11-26/1416988827385.json，553，450

　　點擊進入《我財經》專題

　　印度鐵道部發言人25號表示，印度本週將與中國簽署協議，就德里與欽奈之間修建1750公里高鐵線路提供可行性報告。對此，中國經濟網評論員崔書文表示，中國高鐵走向國際的步伐正在明顯加快，其實高鐵走出去第一步是鐵路建設走出去，而另一步就是高速的鐵路動車走出去。現在看來，目前真正走出去的是鐵路建設。

　　而在高速動車這方面，崔書文指出：“我們在高速動車方面的建造水準已經處於國際領先地位，我們有自己的核心技術。另外，我們的價格在國際上也具有很大的競爭力。但是到目前為止一輛還沒有走出去，我們希望未來高速動車能夠像鐵路建設一樣大步走出去。”（中國經濟網記者 劉心源）

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　據新華網援引路透社消息稱，印度鐵道部發言人25號表示，印度本週將與中國簽署協議，就德里與欽奈之間修建1750公里高鐵線路提供可行性報告。據悉，該可行性研究將由中國方面出資進行。該條鐵路預計建成後，將成為全球第二長、印度第一長的高鐵走廊，時速300公里。

　　當然，我們在看到中國高鐵走出去的同時，其背後的“中國創造”也不容忽視。據《經濟日報》報道，高鐵列車最核心的部件——牽引電傳動系統和網路控制系統現在已經實現了百分百的“中國創造”。11月25日，裝載“中國創造”牽引電傳動系統和網路控制系統的中國北車CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的最後階段。中國高鐵列車的核心技術正完成由“國産化”向“自主化”轉變，中國高鐵列車也將實現“中國製造”向“中國創造”的跨越。

　　【點評】崔書文

　　【追問】説完了國外，我們再來看一下國內。最近，國家發改委再次批復了四條鐵路項目，總投資達到了662.4億元人民幣。而這也是10月以來，發改委第六批集中批復鐵路投資項目。有人説，這表明鐵路領域再迎利好，相關行業都將受益。但也有人質疑，之前總説鐵總負債，現在還卻還不斷修鐵路。您怎麼看這兩種觀點？

　　相關文章：

　　張捷:油價下跌只是暫時現象 未來仍會很貴

　　【播報】網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是郭樅樅，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】印度宣佈將與中國簽署1750公里高鐵協議。稍後請評論員崔書文帶來分析解讀。

　　【播報】綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】光明網消息稱，中石油已敲定2家局級單位油田作為試點，各拿出35%的股份引入民營資本。

　　3、【導視】央行正回購利率再降20基點，再度引導市場利率向下。

　　4、【導視】媒體稱日本家電王國神話破滅，新力今年將虧損18億美元。

　　5、【導視】人民日報談年底還剩4萬億怎麼花，稱很少有部門跟錢過不去。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　據新華網援引路透社消息稱，印度鐵道部發言人25號表示，印度本週將與中國簽署協議，就德里與欽奈之間修建1750公里高鐵線路提供可行性報告。據悉，該可行性研究將由中國方面出資進行。該條鐵路預計建成後，將成為全球第二長、印度第一長的高鐵走廊，時速300公里。

　　當然，我們在看到中國高鐵走出去的同時，其背後的“中國創造”也不容忽視。據《經濟日報》報道，高鐵列車最核心的部件——牽引電傳動系統和網路控制系統現在已經實現了百分百的“中國創造”。11月25日，裝載“中國創造”牽引電傳動系統和網路控制系統的中國北車CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的最後階段。中國高鐵列車的核心技術正完成由“國産化”向“自主化”轉變，中國高鐵列車也將實現“中國製造”向“中國創造”的跨越。

　　【點評】崔書文

　　【追問】説完了國外，我們再來看一下國內。最近，國家發改委再次批復了四條鐵路項目，總投資達到了662.4億元人民幣。而這也是10月以來，發改委第六批集中批復鐵路投資項目。有人説，這表明鐵路領域再迎利好，相關行業都將受益。但也有人質疑，之前總説鐵總負債，現在還卻還不斷修鐵路。您怎麼看這兩種觀點？

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　正當各方關注“三桶油”中的中石油為何遲遲未公佈“混改”方案時，光明網援引其他媒體報道説，中石油已經敲定吉林油田、大港油田兩家局級單位油田作為試點，各拿出35%的股份引入民營資本，預計在明年1月對外正式公佈。本次試點將主要以上市的中石油股份公司資産為主進行“混改”，油田、管道、銷售主要板塊都將進行混合所有制改革試點。

　　不過也有消息人士稱，中石油此次主要是考慮以虧損油田、即“産不出油”的油田進行民資引入，以吉林油田為例，吉林油田規模中等，2013年油氣當量約687萬噸，産量處於下降期，探明儲量所剩無幾。而地跨津、冀、魯3省市的大港油田，也在16個油田中排名靠後。

　　【點評】崔書文

　　【追問】説到改革，我們繼續來看。有消息稱新電改方案已于近日正式上報中央，方案的核心內容是確立電網企業新的盈利模式，不再以上網及銷售電價差作為收入來源，而是按照政府核定的輸配電價收取過網費。同時放開配電側和售電側的增量部分，允許民間資本進入。方案將不拆分電網，調度也不獨立。對於新電改的方案。您怎麼看？

　　【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　來看一條宏觀經濟方面的消息。在上週末央行宣佈降息之後，其首次公開市場操作，已經成為了業內判斷央行寬鬆政策延續的風向標。而據央行公告，25日，央行僅開展了50億正回購，繼續較上周縮量5成，不僅創下了本輪14天正回購重啟來的“地量”，也創下了各期限正回購操作量約一年半以來的新低。而對於市場備受關心的中標利率，也下降了20個基點至3.20%。

　　對此，有分析指出，量縮價減，顯示出央行寬鬆政策延續，進一步呵護月末資金面的意圖。而社科院金融研究所金融市場研究室副主任尹中立表示，央行正回購中標利率下降20個基點，跟前兩天的降息邏輯一樣，都是為了引導利率市場下行。

　　【點評】崔書文

　　【追問】央行降息的消息大大刺激了滬深股市。昨天，滬深股市跳空高開，呈現普漲格局，滬綜指一路攀升，盤中創出三年新高，最終收盤點位為2532.88點，穩穩地站在了股民們日夜期盼的2500點重要關口之上。股市大漲令不少股民興奮，並且大呼“幸福來得太突然了”。同時也擔心新高之後後市會再度出現調整。您怎麼看？

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　上世紀八九十年代，日本家電風靡世界各地。家電産業作為拉動日本經濟高速發展的動力，造就了“日本製造”在世界市場的良好口碑。然而，時過境遷，進入21世紀之後，日本家電企業在激烈的國際競爭中卻力不從心，逐步被南韓、中國等後起之秀趕超，經營陷入困境。人民網援引其他媒體報道説，日本新力公司最近宣佈，由於智慧手機、彩電等消費電子産品的銷售持續低迷，預計在2014會計年度將發生2300億日元的巨虧，約合18.4億美元。這也是新力自2008年以來的7年中第6次出現鉅額虧損。

　　有分析指出，日本家電業衰敗的原因錯綜複雜，既有企業戰略決策失誤，也有遭遇網際網路技術快速發展、國際産業格局巨變等因素。一些家電巨頭雖然進行了斷臂式整頓改革，但依然未能阻止經營業績持續下滑。而在這新一輪競爭中，日本家電企業能否鹹魚翻生，重振“家電王國”昔日輝煌，引人關注。

　　【點評】崔書文

　　【播報】來看財經今榜第五位的新聞。

　　再過幾天，就要進入2014年倒計時的節奏了。每每此時，學生們開始想著放寒假，農民工準備返鄉過年，商家店舖都會有年終盤點，而一些政府部門官員也會翻開財務帳單，盤算著如何將預算餘額用完。而這就是所謂的年底“突擊花錢”。此前有媒體報道，按照年初的全國財政支出預算，現在還剩近4萬億沒有花出去。

　　對此，今天《人民日報》的一篇文章指出，年底“突擊花錢”，中央每年三令五申，媒體每年口誅筆伐，但年底“突擊花錢”也總是年復一年的出現。究其原因，眾所週知的便是“今年沒花完、來年少給錢”的基數預算制度。面對這樣的制度，恐怕鮮有政府部門是和錢過不去。但如今，在中央八項規定和反“四風”的背景下，在黨紀國法齊頭並進、全面推進依法治國的背景下，整治年底“突擊花錢”，勢在必行。

　　【點評】崔書文

　　【播報】新聞熱點，財經解讀，以上是本期節目的全部內容，謝謝您的收看，您也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們以往節目的精彩視頻。再見。