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北京4000人網上競買11輛帶牌車

  • 發佈時間:2014-11-26 04:59:45  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報北京11月25日訊 記者楊學聰報道:25日晚間,北京産權交易所發佈北京法院京牌小客車司法處置201411期競價結果:11輛車全部以評估價150%的最高限價成交。為體現公開透明,同時公佈的還有競買人的搖號申請編碼等資訊。

  11月14日起,北京法院將對查封、扣押的京牌小客車進行網上司法處置。社會公眾可通過競買程式獲得被北京法院查封、扣押的小客車所有權,並按相關程式辦理車輛轉移登記手續。京牌小客車司法處置採用“設定最高限價的競價模式”,以車輛評估價為起拍價進行處置,同時規定車輛最高限價為車輛評估價的150%。

  根據競買規則,買受人為在限價範圍內出價最高者。多人報出最高限價時,首先看誰參與搖號次數多,搖號次數相同的,則看誰的搖號註冊時間早。根據此前的競買人公示,參與此次競買的人數超過4000人。而這些競買者中,不少人從2011年就開始參與搖號買車,卻一直未能中簽。北京小客車搖號的艱難,使這次帶有北京牌照的小客車競拍顯得尤其激烈。

  今早8點,北京法院司法處置的首批11輛京牌小客車準時開始網上競買,絕大多數車輛一上來便被直接“秒殺”到法院設定的最高限價。記者登錄京牌小客車司法處置網路平臺看到,首期處置車輛中評估價最高的是一輛捷豹轎車,評估價為31萬元,最低的是一輛東風標致轎車,評估價為10.43萬元。它們的成交價最終被鎖定在46.5萬元和15.645萬元。

  據了解,成功競得京牌小客車後,該車的交通違法問題(罰款、罰分)由原車輛所有人承擔。但需要買受人先行墊付罰款,再通過執行法院從車輛成交款中扣劃。未辦理完成轉移登記手續的車輛不得報廢或出售,亦不能直接申請更新指標。根據道路交通安全相關法律法規要求,在辦理車輛轉移登記手續前,應對車輛進行檢驗。車輛檢驗期間所産生的車輛維修費用及其他相關費用,均由買受人自行負擔。

  值得注意的是,此次參與競買的11輛京牌車不少存在“遺留問題”,有的沒有機動車行駛證,有的沒有機動車登記證,很多車輛背負著違法記錄,車輛的車況也是未知數。買受人要開車上路,還需要履行完各項手續才行。

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