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中國長春至俄羅斯符拉迪沃斯托克貨運通關線路正式開通

  • 發佈時間:2014-11-25 15:50:00  來源:新華網  作者:陳晨 吳昊  責任編輯:羅伯特

  新華網長春11月25日電(記者陳晨、吳昊)24日,中國長春市至俄羅斯遠東地區符拉迪沃斯托克市國際貨運線路首發通關儀式在中俄邊境的琿春口岸舉行。此線路的開通標誌著中俄兩國在打造東北亞地區綜合交通運輸樞紐進程中邁出了堅實的一步。

  據介紹,長春至符拉迪沃斯托克之間的運輸線路全長為865.8公里,始於長春興隆綜合保稅區,終點位於俄羅斯濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克市,是目前中國吉林省對俄運輸里程最長的運輸線路。

  隨著中俄兩國經貿往來的不斷深入,中國吉林省與俄羅斯濱海邊疆區公路口岸貨物運輸量逐年攀升,因此雙方迫切要求暢通貨物運輸大通道,促進運輸便利。

  吉林大學管理學院教授李北偉説:“此條國際貨運線路的開通,有助於發揮中國對俄出海通道建設的區位優勢,實現與韓、日等國陸海聯運,完善東北亞地區國際運輸通道網路建設。”

  和鐵路、公路建設同步發展的還有海運港口。俄羅斯正在擴建的扎魯比諾港距離中國琿春僅60公里,建成後將是遠東地區吞吐量最大的港口之一。2014年5月在中國上海舉行的亞信峰會上,中國吉林省與俄羅斯蘇瑪集團簽署協議,雙方將合作建設俄羅斯扎魯比諾萬能海港。這將進一步暢通中俄國際通道,對於圖們江區域合作開發具有重要意義。

  俄羅斯蘇瑪集團扎魯比諾港項目經理安德烈·扎戈斯基在不久前的國際會議上表示,打造涵蓋蒙古、中國東北、俄羅斯遠東地區等在內的國家間海、陸、空三維立體運輸通道網路應成為未來東北亞國家間區域經濟合作優先支援發展的項目。

  據了解,今年8月,中國國務院出臺的《關於近期支援東北振興若干重大政策舉措的意見》中明確指出中國東北地區要加快綜合交通網路建設。

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