鐵路基建板塊受益暴漲
- 發佈時間：2014-11-25 06:35:19 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
廣州日報訊 （記者 索冬冬）昨日，消息稱印度與中國簽訂可行性研究相關合約，籌建一條造價約2000億元人民幣的全球第二長高鐵線，預計兩國將合建該項目。受此消息影響昨日鐵路基建板塊大漲2.3%，中國鐵建、中國中鐵等股價漲幅均超過7%，並創下了三年來新高。
在墨西哥高鐵項目遭遇變數之後，中國高鐵出海之勢並未受到影響，反而加速進行。據了解，計劃修建的高鐵名為“德里-欽奈高鐵走廊”，全長1754公里，時速300公里，連接印度城市德里與欽奈，預計建造成本將高達2萬億盧比(約合1979.88億元人民幣)。
俄羅斯鐵路公司近日表示，準備籌建莫斯科至北京的高鐵項目，項目總里程約為7000~8000公里。但目前僅是相關企業的表態。
除了高速鐵路外，中國也將鐵路項目輸出到更多的國家。泰國交通部本月18日提出，通過兩國政府間直接合作，中國將參與投資、修建一條全長867公里的雙軌標準軌鐵路，鐵路設計時速為每小時160~180公里，計劃在2015年開工建設。
近日中國鐵建與尼日利亞正式簽署沿海鐵路項目商務合同，總金額119.7億美元，這也標誌著中國對外工程承包史上單體合同金額最大項目取得實質進展。
宏源證券分析指出，總體上基建總量和出口增量上，鐵路基建為首要受益，國內建設和高鐵出口基建先行，充足的待建項目將會推升車輛及電氣化資訊化設備産業鏈需求穩定走向需求高位。
截至昨日收盤，中國鐵建近一個月漲幅41.24%，中國中鐵上漲達46.30%。但板塊中也有不少個股滯漲，不少都是前期漲幅巨大的個股。以生産鐵路箱式電力設備的特銳德（300001），近一個月來的漲幅僅為5.8%。
受鐵路投資加速以及鐵路設備招標重啟等影響，相關的鐵路零部件設備個股已經從三季度開始上漲，如西北軸承、輝煌科技、世紀瑞爾等等，近期這些公司股價上攻動力明顯不足。
業內人士指出，高鐵加速出海，直接受益的和受益最大的是鐵路基建板塊龍頭企業，因為很多大單都是他們去做的，而鐵路零部件、鐵路資訊服務等周邊産業鏈則“反應”較小。
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