三駕馬車 這次是內貿
- 發佈時間：2014-11-23 19:29:41 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
“從渠道上入手，降低物流成本，對於引導生産和擴大消費兩個方面都有直接的作用，這無疑對拉動經濟很有利。”中國國際經濟交流中心資訊部部長徐洪才表示，我國物流成本較高，一直都是比較大的問題。“所以，發力於內貿的流通，毫無疑問是在對現實情況和未來發展趨勢的縝密考量之後，採取的一項針對性措施。”
從消費一端來看，在當前我國經濟從高速發展轉向中高速的時點，加上投資增速高位趨緩，在這種情況下，如何激活消費對整個經濟的發展至關重要，徐洪才説道。
數據顯示，1至10月份，我國社會消費品零售總額213118億元，同比增長12.1%。統計顯示，我國前三季度最終消費支出對國內生産總值增長的貢獻率為48.5%，比上年同期提高2.7個百分點，比投資的貢獻高約7個百分點。另外一個重要的體現是，從資本市場的表現來看，近幾年來大消費板塊已經成為不少券商看好或重點推薦的投資領域。良好增長的消費市場，已成為經濟增長的“中流砥柱”。所以，促進內貿，擴大消費，乃當下經濟發展的客觀要求，也是推動我國經濟實現均衡發展的必然所趨。不過，雖然社會消費品零售總額每個月的表現都比較穩定，但在經濟下行壓力加大的前提下，還是有一定的困難，尤其是要完成年底增長14.5%的目標，必須優化發展環境，疏通中間的渠道。“流通的另一面還牽著生産。”徐洪才認為，從引導生産的角度來談，流通成本的降低其實也可以看作是生産成本的有效縮減，對於生産商來説，可謂增加了動力。另外，加大對內貿流通的支援，同樣能夠扶持一大批物流、批發商等相關企業成長，自然會達到吸納就業和改善民生的效果。
事實上，今年以來，福建、四川等地先後出臺了促進內貿穩定發展的相關意見，並針對各自特色産業有所偏重，旨在擴大城鄉居民消費，扶持本地企業發展。在此基礎上，國務院印發的《意見》主要將重點放在內貿的流通上，亦是希望全力促進流通業發展環境的改善，彌補這個環節中的薄弱之處。據了解，此次關於內貿流通的意見主要集中在四大舉措上——推進現代流通方式發展、加強流通基礎設施建設、深化流通流域改革創新以及改善營商環境。不僅如此，為擴大內貿的發展，多部委也已經相繼出臺了一些對物流、電子商務等領域的支援性政策文件，以保障生産和消費成本的降低。
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