本報訊空氣污染已成為影響百姓生活的“心肺之患”，而燃煤火電廠是污染排放大戶。如何在滿足經濟社會用電需求的同時減少其對環境品質的影響？實施高於國家標準的“超低排放”，是我省力推的減排舉措。昨天，省環保廳召開新聞發佈會，詳釋江蘇率先出臺價格政策力促電廠實施“超低排放”改造的政策與效果。

　　我省是大氣主要污染物排放大省，截至2013年底，二氧化硫、氮氧化物排放分別佔全國排放量的4.6%和6%。我省也是火電裝機容量大省，截至2013年底，達6738萬千瓦，居全國第一。正因為此，火電廠減排意義重大。

　　根據國家要求，我省必須在2020年前淘汰落後火電機組1000萬千瓦以上，其餘現役機組全部完成“超低排放”改造。而根據江蘇的實際，我省提出更高的要求，“比起國家的計劃，升級改造時間要提前兩年完成！”省環保廳總量處處長楊新芝説。

　　根據國家最新安排，江蘇2014-2020年主要發電企業現役機組超低排放改造任務5881萬千瓦。我省對任務進行分解，今明兩年要完成2195萬千瓦機組的超低排放改造任務，其餘要在2018年底前完成。

　　要實施“超低排放”，企業需要投入大量資金開工新的環保設施。如何才能撬動更多企業主動加大環保投入？在政府“嚴管”的同時，合理利用市場價格杠桿，成為江蘇的主動選擇。

　　今年10月，在國家出臺價格政策前，為鼓勵火電企業超低排放改造，省物價局出臺價格新政，規定對達到“超低排放”的機組實行電價加價政策，暫定為每千瓦時加價1分（煙塵、二氧化硫、氮氧化物分別為0.4、0.4、0.2分）。

　　“這樣的政策，對企業減排積極性産生極大促動。”楊新芝説，目前已有一大批企業主動申報“超低排放”改造計劃，形成“你追我趕”的態勢，其中在新政實施前便已主動實施“超低排放”改造的蘇龍熱電，將成為第一個可以享受“環保價格”的企業。

　　事實上，通過“環保電價”推動減排，是“十一五”以來我省行之有效的好做法。2007年，我省按要求實施脫硫電價，對達到考核標準的燃煤機組，上網電價每千瓦時加價1.5分錢；2012年我省開始實施脫硝電價，對達到考核標準的燃煤機組，上網電價在現行基礎上每千瓦時加價1分錢；2013年，我省實施除塵電價，對達到考核標準的燃煤機組，上網電價在現行基礎上每千瓦時加價0.2分錢。

　　不過，公眾更關心的是，這些企業是否能真正運作這些環保設施？會不會出現“拿了錢不運作”的狀況？對此，省環保廳相關負責人表示，對已經完成超低排放改造的企業均有實時線上監控，同時也會加強督查。“我們是按季度考核，考核達標，企業才可以拿到這筆錢。對於超過低排放限值而低於一般限值的，將沒收相應的超低排放環保電價；對於超一般限值的，要沒收環保電價補貼並處電價補貼1-5倍罰款。明年1月1日起，還將按照新的環保法，按日累計處罰火電企業的超標行為。”

　　（杭春燕）