“民航一直在採取措施應對高鐵競爭：一是把運力投入到國際航線，特別是跨洋航線；二是在部分重點航線上投入更多運力，佔領更多市場；三是雙方合作推動‘空鐵聯運’，借助高鐵的‘大運量’來集聚旅客。”李曉津説，“‘空鐵聯運’將是未來一大趨勢，因為民航與高鐵間應更多地在市場化前提下找到‘競合點’，而非單純的價格比拼。目前，天津機場就已在推動‘空鐵聯運’，並取得了一定成果。”
