推動上周滬指衝破2500點的重大利好滬港通今日正式開閘，市場密切關注首日交易情況，此外週末國務院常務會議部署多領域價改、降費，並確定要積極支援雲計算與物聯網、移動互聯等融合發展，相關概念股有望受益。經歷上周衝高大幅震蕩後，短期調整壓力仍存，建議投資者轉向防禦控制倉位的聲音漸多，但對中線漲勢市場人士仍普遍看好。

　　國務院明確扶持雲計算

　　為確保11月17日滬港通平穩落地，上週末上交所組織市場各方進行了滬港通正式開閘前的最後一次全網模擬。據悉，參與滬港通的首批89家券商，悉數參與了15日的測試，以真實模擬週一內地股民購買港交所上市股票的過程。雖然進行的只是倣真測試，但市場反響極為熱烈，據多家媒體報道，測試僅半小時滬股通105億的額度便全部用完。而對週一開閘首日滬港通的運作情況，市場保持密切關注。

　　同樣在11月15日，國務院常務會議部署加快推進價格改革，更大程度讓市場定價；決定實施普遍性降費，進一步為企業特別是小微企業減負添力；確定促進雲計算創新發展措施，培育壯大新業態新産業。

　　據悉，此次會議關於雲計算的決定都是“幹貨”，相關概念股有望受益。會議確定，要積極支援雲計算與物聯網、移動網際網路等融合發展，催生基於雲計算的線上研發設計、教育醫療、智慧製造等新業態。在疾病防治、災害預防、社會保障、電子政務等領域開展大數據應用示範。加強資訊安全評估和防護。支援雲計算關鍵技術研發和重大項目建設。讓數據“雲”助力創業興業、便利千家萬戶。

　　此外，中央層面的國資國企改革總路線圖有望出臺。有報道稱，在15日舉行的“2014年中國資本市場法治論壇”上，國務院國有重點大型企業監事會主席季曉南在上透露：“由發改委牽頭制定的混合所有制改革辦法已經討論通過，有望于近期出臺。”

　　週邊市場方面，歐美股市整體延續上漲，上週五標普500指數微漲但創下收盤歷史新高，道瓊斯指數則下跌18.05點，納斯達克綜合指數上漲8.40點，收于4688.54點，漲幅為0.08%。英國富時100、德國DAX指數也普遍微漲。從10月中旬以來，歐美股市走出持續反彈過程，多項重要指數一個月內反彈近10%。

　　短期調整壓力開始增大

　　對本週走勢，東吳證券分析師羅佛傳認為，滬深兩市自本輪反彈以來最大漲幅已達到25%，已基本釋放了估值修復和政策紅利的內生性動力，板塊和個股漲幅在40%以上的超過半壁江山。但從剛公佈的10月份規模以上工業增加值、固定資産投資、PPI等數據來看，經濟下行壓力猶存。從政策紅利來看，自貿區、高鐵投資、一帶一路、滬港通等利好已基本被市場消化殆盡，“未來可以期待的利好出現暫時性的真空，因此市場繼續上漲困難重重，短期調整壓力開始增大”。其建議投資者及時轉為防禦策略，逢高降低倉位。

　　華西證券研報也認為，滬港通開閘後，如果實際凈流入A 股的資金量不及預期，以藍籌股為主流的滬港通題材或將面臨失望情緒的打擊，從而令滬指承壓；近期調整已較充分的以創業板和中小板為代表的小市值股反而可能重新獲得資金青睞，迎來反彈機會。華西證券整體亦建議控制倉位，謹慎觀望。

　　申銀萬國分析師錢啟敏則表示，股指是否就此出現階段性高點，應該從以下幾個方面觀察。一是下跌時成交量有沒有惡性放大，所謂恐慌性殺跌。二是下跌時股指形態有沒有破壞原有的上升趨勢，使得形態出現趨勢性逆轉。三是下跌拋盤主要是以獲利盤為主還是以割肉盤為主？如是前者就是正常的洗盤，如果是後者才有可能是絕望離場。從上述幾方面觀察，其認為短期出現階段性高點的可能性不大。

　　錢啟敏表示，市場預期不減，中央經濟工作會議、中央一號文件還會催生新的改革紅利，新股發行再次啟動有望吸引新的增量資金入場，而滬港通政策落地也有望吸引海外資金入場。因此“作為改革預期和資金推動雙輪驅動型的本輪行情，仍有持續向上的條件”。