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汽車租賃蘊藏機會

  • 發佈時間:2014-11-17 03:29:40  來源:浙江日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  馮巧婕

  車牌搖號難,難於中彩票。根據最新公佈的消息,申請參與11月份杭州小客車搖號、競價的數據出爐。數據顯示,11月車牌搖號個人中簽率再創新低,僅為0.83%。

  近年來加入“汽車限牌俱樂部”的城市越來越多,這一趨勢卻是汽車租賃業的利好消息。《華爾街日報》近期一文章分析,中國的汽車租賃市場規模只有美國的四分之一,從2008年至2013年,中國汽車租賃公司的總收入從90億元人民幣迅速增至340億元人民幣,且預計在2018年將達到650億元人民幣。

  但汽車租賃似乎並未深入民心。筆者身邊的朋友大都每個家庭至少有一輛汽車,儘管抱怨油價上漲、交通擁堵、停車難等問題,但都認為擁有一輛汽車是生活必備。另一方面,那些加入搖號大軍的,也並不想靠租車度日。

  市場潛力與現實認知的差距來自哪?有朋友從安全方面考慮,認為租用車的零部件以及動力、剎車性能如何並不知曉,萬一齣現安全事故産生糾紛很麻煩;還有朋友發現租車點並不密集,“好借不好還”的狀況經常發生。説起來,朋友們還是傾向於買車。一個數據中顯示出購車意願的高漲,杭州小客車限牌以來,車牌價格不斷攀升,10月杭州車牌競價平均成交價已飆升至47785元。

  美國作為汽車租賃行業的發源地,因為公路客運、鐵路客運不夠發達,汽車租賃成為重要的旅客疏散補充渠道而存在,因此租車更多的出現在異地商務旅行的過程中。除了自駕租賃外,帶司機的租賃服務也比較發達,租賃公司還提供路邊救援、保險事故處理及酒後代駕、在部分4S店設有租賃點為客戶提供各種車輛替換服務等臨時服務。

  依據美國國情開拓多樣化的服務模式,汽車租賃公司可以吸引需求不同的客戶,進而使得汽車租賃深入民心。在美國,不僅個人租賃汽車普遍,企業與政府部門中使用租賃車輛出行也已蔚然成風。

  美國的汽車租賃市場對美國汽車業發展意義深遠。據相關數據顯示,每年美國以租賃形式出售的新車佔據整個新車銷售量的三分之一;另外一方面,租賃也為二手車市場提供了源源不斷的車源。RelayRides公司的“汽車共用服務平臺”還把數百萬車主發展成潛在汽車出租客戶,提高存量汽車的使用率。

  就杭州來看,如果能夠推廣完善汽車租賃,更大的意義在於讓汽車供給和需求能夠更好對接,讓汽車資源 “流動”起來,提高汽車使用效率,減輕停車、交通擁堵等社會壓力,也引導汽車産業發展更加合理。而要使得汽車租賃深入民心,需要汽車租賃行業服務更細化、優化,並根據本地需求,不斷創新服務模式。

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