空氣動力學風洞試驗實現預期目標
- 發佈時間：2014-11-17 01:31:51 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （宗航文）11月11日，中國航空研究院（CAE）與德國-荷蘭風洞（DNW）在第十屆珠海航展3號廳中航工業媒體中心舉行新聞發佈會，宣佈首屆CAE-DNW計算流體動力學（CFD）——風洞試驗相關性研究研討會將於2015年舉辦。
在CAE與DNW科學技術合作協議的基礎上，雙方在2013年的巴黎航展上簽署了中國航空研究院空氣動力學驗證模型（CAE-AVM）的製造和風洞試驗合同。同年底，風洞試驗在DNW-HST如期進行。DNW由DLR和NLR聯合建立和擁有，具備最先進的測量技術，其專業能力為眾多的飛機生産商所信賴，是很多民用航空航太項目的可靠合作者。
CAE-AVM風洞試驗實現了預期的雙重目標，既驗證了模型的空氣動力學特性，又為CAE 計算流體力學軟體AVICFD提供了校驗數據。風洞實驗前後，CAE利用CFD軟體對CAE-AVM模型進行了詳細的研究，發現為了有效地比較CFD和風洞試驗數據，必須考慮風洞試驗的實際情況。
CAE-AVM是1:22全金屬模型，由CAE設計，由荷蘭國家航空航太實驗室（NLR）加工，其幾何特徵為大展弦比後掠機翼和尾吊式發動機佈局。根據模型特點和試驗要求，DNW採用了獨特的測試技術，同時使用紋影圖像識別（SPR）技術和紅外技術（IRT），成功地實現了氣動力、機翼變形、壓力分佈和轉捩線位置的同步精確測量。
即將舉辦的研討會，目的是採用參與者成熟的CFD軟體，計算CAE-AVM的剛體模型和變形模型，以及風洞模型支撐的影響，使參與者有機會應用各自的CFD軟體和程式，評估其方法的適應性，同時提出對CFD-風洞試驗相關性問題的觀點和意見。
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