人民網深圳11月16日電 （記者喬雪峰） 16日，交通運輸部總工程師趙衝久表示，推進港口轉型升級，是實施海運和內河水運發展國家戰略的重要方面。港口從業人員應及時學習相關知識、掌握相關技能，以本領提升促港口轉型升級。

　　我國是港口大國，港口貨物吞吐量已達118億噸，集裝箱吞吐量達到1.9億標準箱，億噸大港29個，百萬標箱港口22個，在世界港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量排名前10位中分別擁有8席和7席，全國港口從業人員30余萬人。

　　11月16日，全國交通運輸行業港口領域職業技能競賽在深圳落下帷幕。來自27個港口的187名從業人員在鹽田國際集裝箱碼頭參加了決賽，其中，深圳港代表隊等10家港口企業獲團體前十名，深圳港代表隊陳活常、胡艷武等20人分別獲得電動裝卸機械司機和叉車司機一二三等獎。

　　競賽設電動裝卸機械司機、叉車司機2個工種。電動裝卸機械司機比賽項目通過取箱，吊箱經過限高桿、限寬通道和放置指定平臺的測試，檢驗操作人員在日常作業中對吊具控制的穩定性和精準度，展現選手狹路“箱”逢勇者勝的拼搏精神。叉車司機比賽項目通過精細對貨盤，準確挂彩籠，技巧挪金蛋和輕熟繞障礙的測試，要求選手做到穩、準、快、巧，檢驗叉車司機的綜合能力，展現選手不畏困難勇闖難關的挑戰精神。

　　趙衝久表示，港口是國家重要基礎設施和綜合交通運輸體系重要樞紐，推進港口轉型升級，是實施海運和內河水運發展國家戰略的重要方面。港口從業人員特別是這次競賽活動優勝選手要勤學技能、苦練本領，切實擔當起推進港口轉型升級、實施國家戰略的時代責任。

　　今年8月15日，國務院印發了《國務院關於促進海運業健康發展的若干意見》，這是繼2011年1月21日印發《國務院關於加快長江等內河水運發展的意見》之後，國務院就航運發展出臺的又一重大戰略。

　　趙衝久表示，實施海運和內河水運發展國家戰略，要求港口發展由主要提供裝卸服務向提供裝卸服務和現代港口服務並重轉變，由單一裝卸倉儲功能向物流、商貿、資訊、金融等功能拓展，提升品質效益和服務水準。港口從業人員作為拓展港口服務功能的組織者、推動者、實踐者，要努力成為拓展港口服務功能的中堅力量，主動對接新技術、新工藝、新設備、新材料，及時學習相關知識、掌握相關技能，做提供現代港口物流服務、延伸港口物流産業鏈的行家裏手，以本領提升促轉型升級。

　　最後趙衝久表示，今後，還要廣泛開展多層次的職業技能競賽活動，把造就高技能人才與普遍提高從業人員職業技能水準緊密結合起來，為“四個交通”建設做出更大貢獻。