個個都打“地鐵”牌,記者帶你找真正地鐵盤
- 發佈時間:2014-11-14 06:34:57 來源:廣州日報 責任編輯:羅伯特
本報訊 (記者陳白帆攝影報道)近日,廣州市發改委有關負責人透露,廣州市在建地鐵線路共11條(段)、260公里,計劃于2016、2017年左右陸續建成。而自2015年起,根據《廣州市新一輪軌道交通(2015~2025年)建設規劃研究方案》,廣州還可能在2015~2025年10年內再建15條,共339公里地鐵線路。可預想的是,10年以後,全市各區都有大量的“地鐵盤”,曾經身嬌肉貴的地鐵盤也將成為“尋常物”。然而,現在購房者買房,“地鐵”因素仍是購房者看中的原因之一。儘管會有市民擔心距離地鐵太近會有震動或噪音(地鐵高架旁)影響,但5~8分鐘步行距離就完全可以接受。
事實上,很多樓盤雖然“靠近”地鐵,可還是要搭乘接駁社區穿梭巴或者公交幾個站才能到達,更讓看樓者鬱悶的是,明明廣告説XX出口左轉500米即到,事實卻是在大熱天走上10分鐘汗流浹背才看到圍墻。而平時經常跑盤的記者們也會被廣告誤導,在烈日下、暴雨中艱難前行。國慶之後,廣州又有很多新盤新貨亮相,這次,就讓記者們用實地踩盤體會告訴大家,哪些新盤新貨是真正的地鐵盤,5分鐘,最多8分鐘,就算憑女記者們並不強健的腿部肌肉,也是可以走到的。
記者了解到,近期除了在市中心區的地鐵站附近有如方圓越秀時光、恒大禦府等全新盤外,遠至黃埔、南沙也有全新地鐵盤或者舊盤推新,産品從公寓到“剛需”緊湊戶型再到改善型大戶型都有,但不管是什麼項目,附近有地鐵站總是能讓買家會感覺更加踏實。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅