□ 記者 江輝 張平

　　11月11日，“雙十一”網購狂歡節大幕開啟。“這麼多人集中在一天時間下單，對我們快遞行業來説是個極大的考驗，這幾天我們估計要忙得‘飛’起來。”為迎接一年一度的“網路購物狂歡節”，各快遞公司紛紛“招兵買馬”，上設備、擴場地，吹響了“戰鬥”的“衝鋒號”。

　　11月10日，在紅谷灘沙井街道陶家新村韻達快遞某站點，記者看到，12平方米左右的站點內擺滿了大大小小的快遞包裹。一負責人告訴記者，目前還未接到大量訂單，但是過兩天肯定會迎來業務高峰。“所以我們緊急招兼職快遞員，隨時上班。”該負責人表示。在附近的中國郵政某站點，一快遞員告訴記者，去年“雙十一”高峰期，平均一天要送到100多件包裹，忙得吃飯都沒時間，而平時只要送40多件包裹。該站點負責人盧經理告訴記者，站點兩個月前就在招收兼職快遞員，週末停休，快遞工資分兩種：每天100元或者按件計算。

　　通過走訪，記者了解到，為了應對“雙十一”業務高峰，包括郵政EMS、圓通快遞、申通快遞等絕大多數快遞企業都面臨著人手不足的問題，而由於“雙十一”快遞潮將持續10—20天左右，招聘兼職快遞員成為大部分快遞企業的選擇。

　　除了招快遞員外，各快遞公司也在增加車輛、生産流水線上做足了文章。圓通快遞南昌公司貨車從50多輛增加到了70多輛，每個網點都有三四輛備用車輛；江西順豐速運有限公司在昌北新增了1萬平方米的分撥中心，確保快件轉机不滯留。

　　“預計我省‘雙十一’期間快件業務量將超過2500萬件，日最高處理量可能突破350萬件，較去年增長50%左右，是日常處理量的3倍。預計業務量已經極大地超出了行業的日常處理水準，快遞企業的網路處理能力面臨極大壓力。”江西省郵政管理局有關負責人介紹説。

　　為應對“雙十一”網購狂歡節，今年我省完成了兩個省級快件分撥中心更新改造，新增作業面積近1萬平方米，日處理能力提高50%；新增市級快件分撥中心8個，新增作業面積超過2萬平方米；新增省內班線20條，省際班線18條；新增生産流水線23條，伸縮機22台，爬坡機24台，航空安檢機3台；新增大型網路運輸車30多輛，並與社會運輸企業開展廣泛合作；儲備旺季作業人員超過2千人；整治運營不穩定基層網點23個。

　　南昌地區作為全省網路型快遞企業分撥運轉的集散地，快遞業務量和業務收入都佔到全省總數的50%左右。“初步預計，今年南昌地區‘電商促銷季’期間的快遞日處理峰值將突破200萬件，日投遞峰值將達到100萬件。”南昌市郵政管理局相關負責人表示，今年以來，南昌地區的快遞業發展十分迅速，前10個月實現快遞業務量5905萬件，同比增長了105%，快遞業務量已連續45個月保持50%以上的增長。今年8、9月份，不少快遞企業反映日處理量已經達到甚至超過了去年的旺季處理水準。

　　為提高旺季期間的投遞效率，南昌市郵政管理局對接江鈴公司開發了適合轉運環節的電動汽車。同時，江鈴公司準備了10台機動車輛，隨時對旺季期間出現運輸困難的快遞企業給予補給。“我們還聯繫多家高校，通過解決就業和提高待遇等條件吸引了120余名高校學生加入旺季備戰。目前正安排市郵政行業培訓中心和企業合作，共同對這些學生進行行業安全和操作技能培訓，著力解決企業旺季用工短缺的問題。”市郵政管理局有關負責人表示，將做好各項服務保障工作，確保快遞行業在電商促銷旺季期間正常運轉，維護廣大市民的利益。