湛江南寧兩關探索區域通關新模式
- 發佈時間：2014-11-10 20:30:48 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
投身建設“21世紀海上絲綢之路”新一輪改革開放，促進兩廣經濟一體化發展，10月31日，湛江海關、南寧海關、湛江港、北部灣港在南寧海關簽署全面深化合作備忘錄，就推動兩關深化合作、兩港競合發展，探索區域通關合作新機制，打造對接中南和西南、面向東盟的進出口物流大平臺等方面達成若干合作事項。
該備忘錄合作事項包括推動兩港競合發展，探索區域通關合作新機制，打造對接中南和西南、面向東盟的進出口物流大平臺，共同提高服務外貿水準，共同維護進出口貿易秩序，建立四方聯繫協調工作機制等6個方面。
根據備忘錄，湛江港、北部灣港將加強各類資訊相互交流，發揮各自腹地貨源優勢，共同培育集裝箱外貿直航航線和內貿班輪幹線；在産業動態、國際航運市場研究以及無水港、綠色低碳港口建設等方面加強合作。湛江海關、南寧海關將努力探索區域通關合作新機制，擴大“屬地申報、口岸驗放”“屬地申報、屬地放行”等區域通關模式的應用，探索兩關區域通關新模式，暢通兩港物流，降低企業通關成本。湛江海關、南寧海關、湛江港、北部灣港將進一步發揮兩地港口口岸輻射中南和西南地區、面向東盟的區位優勢，共同打造對接中南和西南地區、面向東盟的進出口物流大平臺，促進物流輻射腹地與東盟及21世紀海上絲綢之路沿線國家的經貿聯繫，服務內陸沿邊擴大開放戰略和21世紀海上絲綢之路建設。
湛江海關關長陳小穎表示，湛江海關將積極落實合作備忘錄的各項內容和要求，努力爭當兩廣合作的積極響應者和有力參與者。以港口聯動發展為著力點，主動融入兩廣經濟一體化進程；以強化兩地整體區位優勢為關鍵點，共同打造國際物流大通道；以深化改革創新為動力，全力服務促進區域開放型經濟發展。
湛江港集團劉恩懷總裁説，兩港將在現代物流、臨港産業、金融投資等方面不斷深化合作，推動港口服務業轉型升級。“21世紀海上絲綢之路”31個沿線國家是湛江市對外貿易的重要夥伴，今年前三季度，湛江市對沿線國家進出口達85.1億元，增長6.4%，佔全市貿易總值比重擴大至31.7%，較2013年比重提升1.7個百分點。
（龐宇明張琳琳）
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