浙江長興：精耕綠色能源産業
- 發佈時間：2014-11-05 05:45:43 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
“3年來，長興縣發展迴圈經濟，促進産業升級，由我國的‘蓄電池之都’逐步過渡為‘新能源電池城’。”在浙江長興日前舉辦的“第四屆中國新能源電動車産業聚智峰會”上，浙江長興縣常務副縣長高勝華説。
3年前，長興有大規模的蓄電池産業集群，電池企業多達幾百家，但多為小、散、亂的手工業作坊。加上鉛金屬污染嚴重，發展受到嚴重制約。目前，長興電池企業減少到15家，産值卻增長了10.5倍，還出現了天能、超威兩大産值過千億元的龍頭企業。長興何以在短時間內發生巨變？
天能集團董事長張天任介紹，集團研發的鉛碳電池充電時間縮短了3個小時，里程提高到200公里以上；迴圈産業園年回收廢舊電池15萬噸，處理後産生10萬噸可利用鉛，將生産成本降低了38%。天能集團正在不斷刷新新能源動力行業的新標準。
“長興發展綠色能源動力産業具有獨特優勢。長興地處江南水鄉，環保電動車市場前景廣闊。此外，長興位於浙江、江蘇、安徽3省交界處，産品可以就近銷售到周邊省份。”長興縣委書記章根明説。
近年來，長興投資50億元，對全縣新能源産業進行集中規劃，全面整合新能源電動車産業鏈資源。該縣成立了長興經濟技術開發區、小浦鎮朗山能源産業園，建立了國內最早的以鉛蓄電池、鋰電池、太陽能光伏電池為主要生産線的綠色能源動力産業園；長興還打破傳統思維，對鉛蓄電池進行技術改造；通過建立院士專家工作站、國家認定企業技術中心，鼓勵專利創新，共獲得國家專利700余項，參與制定國家新能源行業標準30余項。
章根明表示，未來長興將以“全球領先綠色能源供應商”為目標，圍繞佈局園區化、工藝自動化、廠區生態化、産品多樣化的要求，進一步做大做強新能源産業，讓新能源電池向電動交通工具、航空航太、可再生能源儲能方向發展，推動能源企業在國際上擁有更高的市場佔有率和更大的話語權。
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