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武漢長盈通有望打破“六寡頭”局面

  • 發佈時間:2014-10-31 05:34:58  來源:長江日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者胡楠 通訊員郭淼) “未來的汽車跑在公路上,不需要有人駕馭,而是無人自動駕駛,關鍵的技術就是慣性導航”。昨日,中國慣性技術學會光電技術專業委員會第11次學術交流會在武漢舉行,會議由中國電子科技集團公司第26研究所主辦,武漢長盈通光電技術有限公司協辦。

  什麼是慣性技術?第26研究所負責人説,舉一個大家最熟悉的例子,就是汽車無人自動駕駛,它就利用於慣性導航技術。相比GPS導航,慣性導航不依賴任何導航,不需要外界任何信號的一種自主導航技術,它可自動糾偏,自動定位,自主尋找目標”。

  據悉,它是一項軍轉民技術,以前主要應于在導彈目標定位,現在開始轉為民用,比如民航飛機的導航、高鐵軌道自動檢測、石油鑽井及港口碼頭的大型吊車等,未來還將應用在汽車無人自動駕駛、手機感測器、3D動畫、物聯網等。

  “慣性技術的最核心部件是陀螺儀,它好比是汽車的心臟——發動機,從最初機械陀螺儀,發展到現在光纖陀螺儀,代表著最高端的技術”。武漢長盈通光電技術有限公司負責人周飛透露,公司研發的光子晶體保偏光纖,是光纖陀螺儀的核心部件,已經達到國際頂尖水準,打破了國外特種光纖被國外品牌壟斷局面。“由於它能應用等軍事領域,過去被歐美國家禁售”。

  據悉,武漢長盈通光電是國內唯一擁有光纖陀螺儀的産業鏈最齊全的公司,專門研發特種光纖、繞環機、繞環膠等光纖陀螺儀的核心零件,公司向國家申報專利92項,獲批專利31項,被國家科學技術部火炬中心認定為2012年國家高新技術企業稱號,2010年至2013年連續兩年榮獲東湖新技術開發區“瞪羚企業”稱號。

  在目前應用最成熟、特種光纖使用量最大的“光纖陀螺”領域,長盈通光電已佔據70%以上市場。業內人士預測,武漢長盈通光子晶體光纖量産後的生産成本僅為傳統光纖的50%,傳輸容量可擴大百倍,生産全過程無污染,有望搶奪通訊光纖市場30%以上份額,武漢長飛、烽火通信亨通光電通鼎光電、富通集團、中天科技等傳統光纖企業“六寡頭”分食局面或將改變。

  數據顯示,2013年我國光纖行業實現銷售1269.21億元,而今年則有望超過1300億元,其中烽火通信與長飛共佔近國內光纖光纜近過半市場份額。

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