最大沉井完成最難水上行
- 發佈時間：2014-10-29 06:31:26 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
本報訊28日，創造當今世界最大鋼沉井紀錄的滬通長江大橋29號主墩鋼沉井順利完成“史上最難水上拖帶作業”。
29號墩為滬通鐵路大橋南岸主橋墩，總高115米，其中鋼沉井高56米，拖帶自重更是達到15572噸，為迄今為止全球最大鋼沉井。
昨天清晨4時40分許，“心寬體胖”的29號墩鋼沉井在拖輪協助下緩緩移出了熔盛重工4號塢，歷時3小時20分的江上遷徙，在經歷了出塢編隊、跨越主航道、掉頭等一系列高難度操作後，到達了定位區域。此次拖航全程約10公里，其間克服了鋼沉井體積大、重量大、無動力難控制、拖航維護船艇數量多、水上交通管控措施複雜等諸多困難，拖航難度之大再創長江航運歷史之最。
在經過精確定位後，29號墩鋼沉井將在湍急的江中下沉，插入河床。隨著井口的泥沙逐漸排出，這座世界第一鋼沉井將完全穩定，與先前已經定位的28號鋼沉井共同成為承載世界最大主跨公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋支撐大橋橋墩和橋梁最堅實的基礎。
29號墩鋼沉井完成定位後，再次刷新了4個月前由該橋另一墩28號墩創造的鋼沉井世界記錄。
（陳 明 呂 妍 華鵬廣）
上圖為拖帶中的滬通長江大橋29號主墩鋼沉井。 陳 明 陳福廣攝
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