羊城晚報記者 吳海飛

　　昨日市場預期中的滬港通延遲開通得入境交所公告的證實，消息給券商股帶來直接利空，券商板塊重挫，拖累滬深股指大幅低開後窄幅振蕩，收盤滬指失守2300點，收出五連陰。對短期走勢，多數觀點繼續保持謹慎，廣證恒生認為十八屆四中全會後，市場將進一步調整改革預期，滬港通延遲消息利空週邊資金，或加速資金外流。

　　滬港通啟動時間推遲

　　港交所昨日公告稱，據香港證監會與中國證監會今年4月10日的聯合公告所述，從聯合公告日期起至滬港通正式啟動，需要6個月時間準備。因此，市場預期滬港通會於今年10月開始運作。至今，各方已經就實施滬港通做好技術準備，但並未獲取啟動滬港通相關批准，因此並無實施滬港通的確切日期。

　　港交所還表示，當有關滬港通啟動的時間表有任何重大進展時，香港交易所將及時刊發進一步的公告。而由於滬港通開通日期未定，摩根士丹利資本國際表示，如果滬港通延遲推出，MSCI就會推遲考慮將A股指數納入MSCI新興市場指數。

　　上述消息成為昨日最大利空，券商股開盤大幅低開，西部證券、東吳證券等多只個股低開幅度超過4%，這也波及整個金融板塊，銀行股、保險股同樣出現一定低開。受此影響，滬深股指低開幅度均在0.5%一線，開盤便失守2300點關口，此後金融、地産、石油等藍籌板塊陷入窄幅振蕩，指數也維持低位。不過主題板塊卻表現活躍，創業板指數、中小板指數低開後均呈現振蕩上揚態勢，個股也是漲多跌少。至收盤滬指收報2290點，跌0.51%，深成指跌1.16%，創業板指數漲1.13%。

　　受天津自貿區獲得國務院各部委原則通過的消息影響，天津自貿區概念中天津海運一度漲逾7%，天津港漲逾4%。北方霧霾繼續讓環保股昨日再起，國電清新、神霧環保漲幅居前。

　　需控制倉位兌現收益

　　對於短期形勢，廣證恒生首席策略分析師袁季認為，十八屆四中全會後，市場將進一步調整改革預期，滬港通延遲消息利空週邊資金，或加速資金外流，但內部流動性寬裕在一定程度上依然給予多頭信心，繼續建議降低短期風險敞口偏大的倉位，操作上仍將2270點視作多空分界線，短期博弈仍維持在2330點附近。

　　中信證券研報也認為，滬指在上周經歷了7月以來的最大周跌幅，行業指數及熱點題材普遍降溫，兩市日均成交額也相應降至不到3000億元。這些都預示著投資者的樂觀預期在十八屆四中全會、三季度經濟數據出爐等關鍵事件的兌現期，呈現出快速回落的態勢。前瞻地看，中信證券表示，一方面由於前三季度7.4%的經濟增速與全年經濟發展目標的偏差不大，預計穩增長政策的力度難超預期；另一方面，上市公司三季報增速可能回落以及滬港通推出時點晚于預定的10月等因素，將對正在衰減的投資者預期施加更大的負面影響。整體來看，投資者前期相對高漲的預期在衰減，繼續建議控制倉位，並逐步兌現收益。

　　巨豐投顧分析師則表示對市場中長期走勢繼續看多，有三條主線可以重點關注：一、國資改革和滬港通兩大投資主題，尤其是其中的低價低估品種；二、季報超預期以及年報高送轉確定性較強的中小市值個股；三、因GDP逐步回落，微刺激政策預期再起的受益板塊，比如核電、高鐵、特高壓、建材水泥及工程機械板塊。自3月以來，高鐵板塊走勢極為強勢，建議投資者逐步兌現利潤，同時把倉位遷移到建材、工程機械板塊上來。