快遞決戰“雙十一”5億件包裹
- 發佈時間：2014-10-26 07:29:26 來源：瀋陽晚報 責任編輯：羅伯特
日前，順豐、中通、申通、韻達等快遞企業已經接到天貓的官方通知，説是11月11日當天，快遞訂單量將達到2.5億件，與去年相比，整整增加了1億件。面對如此巨大的訂單數量，這些快遞公司能吃得消嗎？轉机站會不會爆倉呢？消費者有可能半個月之後才能收到包裹嗎？昨天，瀋陽晚報、瀋陽網記者進行了相關調查。
20家快遞備戰“雙十一”
今年的11月11日，是阿裏和京東等電商上市後，迎來的第一個“雙十一”，大家都憋足了勁兒，想在這個網購的狂歡節裏，分得更大的市場份額。雖然目前距離“雙十一”還有將近一個月的時間，不過電商們都已經開始預熱市場，甚至多種促銷活動提前上線。
據透露，今年“雙十一”當天，僅天貓就能産生快遞訂單量2.5億件左右，與去年的1.52億件相比，大幅增長60%。從全網來看，“雙十一”當天預計銷售額會超過600億元。從11月11日算起的10天內，累計包裹數量達到5億件以上。遼寧省電商協會相關負責人介紹説，這些物流訂單大概要由20家快遞企業來消化，可以説任務相當艱巨。
轉机站面臨再度“爆倉”
面對如此海量的包裹，一些快遞企業表示，確實面臨著爆倉或者幹線阻塞的情況。各家快遞企業都出臺了相關措施，一方面大量招募人員，另一方面改進週轉流程。
順豐速運設計推出了分倉備貨的産品，合作商家可與順豐進行系統對接，再根據商家自身情況，選擇順豐在全國多區域的倉庫位置、數量及各倉庫庫存，實現庫存存儲、調撥作業、訂單發貨、包裹配送一條龍服務。
申通快遞進行了分流計劃，其中京廣線和江浙滬皖線的運量較大，引入第三方車輛來進行配送。
韻達、中通、圓通等快遞企業則租用了臨時場地，來滿足快件的轉運和派送，力爭以最快的速度分流快件。
快遞原因曾導致大量退貨
國家郵政局預計，今年“雙十一”期間快件業務量比去年同期能增長將近五成，最高日處理量將達到9000萬件，比去年增長也接近40%。不過，“雙十一”當天，業務量應該不大，11月11日零時下單之後，電商一般上午才能處理完，包裹發送上路，預計第二天會進入最緊張的時段。
遼寧省電商協會相關負責人表示，雖然經過多次“雙十一”的考驗，從軟硬體和整體運營調度指揮方面，順豐速運、“三通一達”這些主要的快遞企業都積累了一些經驗，但是，每年“雙十一”由於快遞原因，還是導致大量消費者退貨，建議消費者做好心理準備，如果是急需的商品，儘量不要趕在“雙十一”進行搶購。
瀋陽晚報、瀋陽網記者 谷麗紅
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