新聞源 財富源

2024年04月26日 星期五

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

有色金屬行業仍有下行壓力

  • 發佈時間:2014-10-25 06:00:01  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  9月份中經有色金屬産業景氣指數為56.9,較上月回落1.2點

  由中國有色金屬工業協會、經濟日報社中經産業景氣指數研究中心和國家統計局中國經濟景氣監測中心聯合編制的9月份中經有色金屬産業月度景氣指數近日發佈。

  景氣監測結果顯示,有色金屬産業總體上保持平穩運作態勢,投資結構有所優化、盈利情況出現好轉,但下行壓力依然存在,行業企業仍需攻堅克難——

  行業運作進入新階段

  今年9月,中經有色金屬産業景氣指數為56.9,較上月回落1.2個百分點,産業景氣指數繼續維持在“正常”區間;有色金屬産業先行指數為86.5,較上月回落1.1點。

  “有色金屬産業總體上保持平穩運作態勢,但仍然存在一定程度的下行壓力。”中國有色金屬工業協會政策研究室主任趙武壯分析説,受國內、國際複雜環境影響,預計未來一個時期,我國有色金屬工業將轉入“新常態”運作。

  從國際環境看,三季度發達經濟體整體回暖,新興市場經濟增長繼續放緩,復蘇格局出現新的分化,全球GDP環比增長3.1%。展望四季度,美英經濟增長勢頭較為強勁,歐元區陷入停滯後重新恢復增長,日本經濟溫和復蘇;新興經濟體內部出現分化,地緣政治風險給全球經濟增長帶來新的不確定性。

  從國內經濟看,進入三季度以來,不論從工業生産、發電量、投資和消費等實體經濟指標,還是從新增貸款、貨幣供應量、社會融資總量等金融指標來看,經濟下行壓力依然較大,全年經濟有可能延續“中高速增長+低通脹”格局。當前,國內經濟正處在增長速度換擋期、結構調整陣痛期及前期刺激政策消化期的“三期疊加”階段,有色金屬行業受其影響突出。

  “在中國經濟進入新常態的背景下,有色金屬産業要加快結構調整,化解影響産業健康發展的深層次矛盾和問題,積蓄産業發展的新動力。”中國有色金屬工業協會副秘書長王華俊表示。

  結構優化效益改善

  景氣監測結果顯示,當前,有色金屬行業投資整體放緩,結構有所優化。今年1至8月,有色金屬工業固定資産完成投資比去年同期增長5.3%,但增幅下降了14.4個百分點,比全國固定資産投資增速低11.2個百分點。其中,有色採選、冶煉項目完成固定資産投資持續回落,壓延加工項目投資繼續上升,但增幅比去年同期有所回落。從投資主體看,民間投資所佔比重達84.1%,有色金屬工業整體投資結構得到進一步優化。

  有色金屬企業盈利情況也出現好轉。今年6、7、8月份國內外主要有色金屬産品價格回升,7、8月份有色金屬行業效益有明顯好轉。自今年6月份開始,有色金屬行業利潤總額增幅逐月回升,截至8月,利潤總額已連續環比增長。經季節調整後,8月份有色金屬行業利潤總額為130.8億元,同比增長16.6%,增幅比上月擴大2個百分點,環比增長4.4%。

  但是,有色金屬企業間效益分化明顯。分金屬品種看,鋁冶煉企業8月份有所減虧,但仍是虧損大戶;銅、鎳鈷、錫、銻、鎂、銀、鎢鉬等金屬品種實現利潤增長。分經濟類型看,國有企業在5月份當月實現扭虧為盈後,6、7、8月實現利潤都為正增長。私人企業實現利潤穩定增加,實現利潤所佔行業比重達84%以上。

  有關專家分析認為,有色金屬企業實現利潤總體好轉有賴於多方面因素,首先是國家出臺一系列“微刺激”和“穩增長”政策效應顯現;其次是7、8月份多數金屬品種價格環比回升,部分地區電解鋁用電成本有所下降,進口銅精礦加工費回升;第三,民營企業對行業盈利的拉動作用顯著。此外,企業管理水準不斷提升、管理費用增幅回落也是重要因素。

  著力實現穩中有進

  值得注意的是,中經有色金屬産業先行指數已連續3個月有明顯回落,行業運作依然存在下行壓力。在宏觀經濟企穩、供應過剩局面尚未根本改變的情況下,有色金屬價格預計總體呈現持續震蕩走勢,有色金屬行業效益持續回升的難度依然很大,尤其是電解鋁企業。

  當前,有色金屬行業穩增長、調結構、促改革的任務艱巨。趙武壯認為,具體而言,有色金屬行業需要解決傳統産業的産能過剩、節能減排等問題,以及如何抓住産業改革帶來的機遇。

  首先,解決産能過剩問題應存量和增量調整並重,建立完善的市場準入機制與環境保護機制,加快落後産能的淘汰。我國有色金屬工業的規模已經很大,資産總量已經超過3萬億元。但是這些資産的效益並不高,一些優質資産亟待盤活。有關部門應強化政策引導,通過強化企業兼併,推動資産重組,盤活存量資産,促進行業發展方式出現根本性轉變。要改變地方政府重招商引資,輕盤活存量的局面,使其把發展精力更多地投向存量優化方面。這是提升行業發展品質和效益的重要保障。

  其次,節能減排的力度仍需逐步加大。銅、鋁等有色金屬應用在推動節能減排方面有實際價值,特別是採用鋁合金結構,實現交通工具輕量化,取得的節能減排效果優於電動汽車。因此,國家有關部門應儘快出臺支援鋁制拖挂車應用的相關政策,這是引導擴大消費的重要舉措,需要加快實施。

  此外,要加大對新金屬材料的創新投入,提高核心競爭力。未來10年,我國節能環保、航空航太、交通運輸、醫療器械等行業均將處於高速發展期,材料升級換代的需求潛力值得關注。新材料金屬將是有色金屬行業未來的主要增長點。

  “具有特色的有色金屬中小企業的發展也不容忽視。”趙武壯強調,中小企業在行業發展中佔有重要地位,特別是新型有色金屬高科技功能材料的市場規模十分有限,大企業很難在開發和推廣應用方面有所作為。國家有關部門在科研項目開發、示範工程建設、技術改造安排等方面應更多地向技術型中小企業傾斜,引導行業走創新驅動的發展道路,促進有色金屬工業平穩發展。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅