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應“適”而生 新軒逸引領家轎潮流

  • 發佈時間:2014-10-22 06:33:52  來源:湖北日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  湖北日報訊 近年來,人們的購車、用車理念逐漸回歸理性,回到消費的原點——生活的訴求,家庭的關懷。説到家庭,最容易想到舒適、溫暖等詞彙。只有讓人們充分享受到汽車的舒適與愜意,才能真正實現精彩移動生活。

  需求決定市場,順“適”者昌,偏重家用,注重舒適的中級車會成為他們的第一選擇。在眾多面向家用的車型中,新軒逸堅持家用的定位,全面均衡的産品力和“越級款待”的情感引領,是新軒逸成為中級車市的標桿和引領者的致勝關鍵,所以新軒逸獲得百萬用戶的推崇與信賴。

  80後購車選擇日趨理性

  麥肯錫一項研究指出,目前是中國中等收入群體快速興起的時期,他們將成為中國最具消費能力的階層。而在年齡結構上,預計中國總消費額的35%將來自“80後”新一代中産階級。他們將成為購買休閒、汽車、旅遊和酒店服務的主力軍。

  80後主流消費群是中級汽車市場最大的目標客戶群,而中級車市場是國內擁有最大消費群體、車型最多,且最富於變化的汽車細分市場,所以80後對中級車市場的影響力非常巨大。

  此外,在家庭結構模式上,中國普遍存在著“2+2+3”的家庭結構模式:“雙方父母外加三口之家”的家庭組成。中産夫婦的年齡在25-45歲之間,一般有一個平均年齡為7歲的孩子,其中40%的家庭與老人一起生活。而隨著“單獨二胎”的生育政策的實行,也對汽車消費産生了極大的影響。

  與此同時,中産階級的崛起推動了消費結構的多元化,單一性能的轎車已很難滿足多樣化的需求,越來越多的消費者將滿足家用作為家庭購車的首要選擇。另外,對於消費者來説,“家用”不是簡單的“家庭使用”,而是讓家庭生活變得更時尚、舒適,還要擔負起照顧家人的責任。對此,業內人士指出:“‘中級車’只有在原本‘家用’、‘舒適’的基礎上注入更多具有視覺衝擊力的時尚元素,才能有更大的生存空間”。

  在中級家轎圈裏,新軒逸算得上是“老熟人”了,在“中級家轎首選”的背後是新軒逸長期深耕市場、積澱口碑的結果。它以影響時代消費趨勢的産品理念和引領時代發展的産品實力,樹立中級車市全新坐標,將其一直主張和踐行的“舒適”做成中級車的標簽,帶來消費觀念和消費水準的全方位升級。

  “適”者引領家轎潮流

  在市場風雲變幻、消費者需求不斷升級的背景下,一款車如果能始終堅守在一線陣營,保持旺盛的品牌熱度,它無疑是成功的。在中級車市場上,雖然競爭車型眾多,但能保持銷量長青,且能持續引發關注的産品,其實屈指可數。軒逸、速騰和卡羅拉等市場熱門車型,就是其中為數不多的代表。

  自從2006年上市以來,軒逸始終堅持以家用為原點,並不斷通過提升産品的使用價值和情感價值來滿足消費者的高品質生活需求,是中國家轎市場的創領者和價值典範。新軒逸價值標桿的形象也日益印刻在消費者的心中,成就了“一直被模倣,從未被超越”的行業傳奇。即便是新品輩出的今天,新軒逸仍是家轎首選。

  在産品的打造上,新軒逸運用多項中高級車甚至高級車的技術和配置,可以説將舒適做到了極致。Multi-Layer倣生學座椅、雙區獨立控制自動空調等豐富配置,以及三維超靜音工程技術的應用,都確保了新軒逸對車內乘客的極致款待。而高穩定懸挂、CVT無級變速器等則保障了車輛行進中的動態舒適,新軒逸在空間、配置和乘駕感受等各方面無微不至。

  新軒逸繼承併發揚了日産軒逸“寬適大空間”的一貫優勢,重視家庭對舒適性的高要求,在配置、內飾上將舒適做到最好。以680mm行政級後排膝部空間領先同級別車型,再加上1760mm的超寬車身寬度和2700mm的超長軸距,新軒逸的內部乘坐空間寬敞、舒適,為乘駕者帶來優雅暢想的寬舒心境和近乎奢華的乘坐享受。

  新軒逸所打造的“全方位舒適”不僅成為其問鼎中級家轎市場的制勝法寶,也成為了整個中級車市場的核心價值。

  在中級家轎市場,將舒適、耐用、省心作為購車標準是無可厚非的,而這種標準也一直是新軒逸不變的理念與原則,軒逸每一次更新換代都代表著中級家轎市場裏最領先的技術、最舒適的感受,引領家轎價值升級,用行動證明自己是家轎市場的首選。

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