再過20天，令網購族瘋狂的“雙11”又將如期而至。

　　2009年以前，11月11日只是一個非常普通的日子，頂多因為字面的4個1組合有一層“光棍節”的詼諧含義。從2009年淘寶開始在11月11日“光棍節”舉辦促銷活動至今，“雙11”已成為電商消費節的代名詞，“雙11”已經從天貓擴散到全體電商平臺，繼而擴散至線下實體店，現在已經成為全民購物狂歡節，而今年則更是加上了濃重的全球化購物節的色彩。

　　數據顯示，2009年，淘寶商城“雙11”銷售額僅為0.5億元；2010年，提高到9.36億元；2011年，天貓“雙11”的銷售額已躍升到33.6億元；2012年，“雙11”當日支付寶交易額達到191億元，其中包括天貓商城132億元，淘寶59億元；去年，天貓以350億元的交易額收官“雙11”。短短5年內，淘寶天貓的“雙11”銷售額增長了近700倍。

　　面對每年“雙11”電商銷售額的猛增，實體零售商是冷眼旁觀還是主動出擊？直到2011年，多數實體商家仍對“雙11”的商機不太“感冒”，電商玩電商的，實體店繼續淡定。

　　2012年，“雙11”的熱點開始蔓延到實體店，一些傳統商家在這天組織大規模促銷活動，與電商抗衡。去年，實體商家以“跟淘寶拼了”的架勢進軍“雙11”，紛紛大力推出促銷活動，吸引消費者。而今年，全國實體零售企業聯手出擊，實體商家們發出了更積極、更強大的聲音。

　　“雙11”儼然成了一次零售商業的大閱兵，吸引了全社會的眼球。正是如此，“雙11”提供了一個全球化的舞臺，亦給其他電商企業一個全球化的樣本。

　　“全球買、全球賣”，實體零售商跨地域合力出擊，讓今年的“雙11”更好玩。線上線下的商家都會使出渾身解數，在這個購物的狂歡盛宴中各顯神通。

　　京東倡導網購“新消費主義”

　　重價格轉向重體驗

　　京東倡導網購“新消費主義”

　　我國電子商務飛速發展，消費者已不單純看重價格，越來越重視互動和體驗。昨日，京東發佈“新消費主義”宣言，除了將為消費者提供大力度優惠外，還不斷提升網購全流程的用戶體驗，向消費者提供包含優質商品、便捷物流、貼心售後服務。

　　從價格向服務轉型

　　隨著人們生活水準的提高，中國越來越與國際接軌，消費者更具個性、態度和主張，更注重網購體驗，對假冒偽劣商品、難以忍受的慢遞、缺失的售後服務越來越難以容忍。今年“雙11”，京東倡導的“新消費主義”主張旨在讓消費者主權最大化，並通過互動、體驗創新讓消費者享受360度的全流程優質網購體驗。

　　京東作為中國最大的自營式電商企業，從創立之初，創始人劉強東就洞察到這一消費行為趨勢，將為消費者提供最佳的用戶體驗作為其最重要的戰略。

　　消費者有機會主導産品的設計開發，最終實現消費者與生産參與者雙重身份的合二為一。京東運用大數據分析，基於消費者的需求進行C2B反向定制，並積極探索眾籌等新模式。反過來，消費者參與的數據將反饋給品牌廠商，幫助品牌優化産品，形成真正符合消費者需求的新型電商模式。

　　“新消費主義”概念並非偶然，中國正進入“消費升級”的窗口期，消費者更加重視商品的品質和服務。尼爾森9月發佈的一份報告表明，中國線上消費者正日趨成熟，價格不再是影響其網購的最重要因素。中國電子商務正在向服務導向型轉變。

　　物流提升“搶跑”電商産業

　　據悉，京東“雙11”大促將在11月1日拉開帷幕，京東將在官網、移動客戶端、微信購物和手機QQ購物全平臺同步開展大力度、全品類促銷。

　　“雙11”期間，商品進貨、物流配送、售後服務等網購全流程環節上進一步提升，為消費者獲得更好的體驗提供全方位保障。在電商物流配送方面，僅今年上半年就增加了400多個配送站點，覆蓋範圍增加了480個區縣。並推出了極速達、211限時達、次日達等個性化的物流配送服務，以及自提點、移動自提車、自提櫃等創新配送形式，可全面確保消費者網購最後一公里體驗。在10月17日iPhone6發售中，憑藉三小時“極速達”配送服務，京東成為最快配送iPhone6的中國電商企業。

　　值得一提的是，上海“亞洲一號”現代化物流中心一期在“雙11”大促前夕正式投入使用，令京東的物流有了又一個質的飛躍。

　　業界人士表示，“新消費主義”的概念凸顯出京東的差異化優勢，不僅符合當下主流消費群體的需求，也契合消費行為變遷的未來趨勢。“重體驗”時代已經到來，消費者主權時代也隨即到來。

　　特斯拉天貓賣車

　　“雙11”顯現國際化

　　特斯拉天貓賣車

　　5年來，天貓乃至整個阿裏集團打造的電商生態圈正在漸漸蛻變。阿里巴巴面對上市後的首個“雙11”，用什麼樣的方式來向全球投資者交一份漂亮的答卷呢？

　　記者從天貓了解到，今年“雙11”三大方向是“國際化”、“無線化”和“平臺化”，圍繞這三個核心策略的具體玩法也隨之展開。今年是歷年商家參與量最多的一年，不包括淘寶、聚划算、天貓國際、速賣通（AliExpress）等事業部的商家，僅天貓就有2.7萬商家參與其中，覆蓋全球。

　　“買遍全球，全球可買”是今年“雙11”的一大特色。除了大量的國際商家將在天貓“雙11”期間首發新品、全球特供商品外，天貓國際將通過保稅模式，引入更多還沒進入中國市場的海外大牌以及優質中小品牌商；淘寶海外則幫助中國賣家拓展海外市場，覆蓋全球的華人市場；速賣通則主要面向全球消費者，主打中國製造零售出口、幫助中國品牌出海，目前覆蓋220個重點國家。

　　“雙11”給阿裏生態圈的合作夥伴提供了一個全球化的舞臺，也吸引了全球知名高端品牌參與。據悉，特斯拉將參戰天貓“雙11”，提供限量現車Model S在天貓售賣，這是特斯拉首次在中國除官網之外的第三方網站銷售整車。消費者凍結5萬元餘額寶當作定金，在提車城市特斯拉網點付完尾款，最快5天即可提車，提車前定金還享餘額寶收益。

　　無線化是今年“雙11”另一個重頭。這無疑是對年初馬雲提出的“雲+端”戰略的檢驗。阿里巴巴無線化的進程可以延展為無線化、社交化、個性化、本地化四個方面的結合探索。作為“端”，除了無線天貓、手機淘寶、支付寶錢包、淘點點等平臺外，阿裏投資的UCweb、優酷、微網志、銀泰等都加入其中。

　　當天快遞或超2.5億件

　　西安各家快遞公司忙“備戰”

　　從商品的設計、生産、上架，商家為這場盛宴準備了多道豐富多彩的大餐，那如何送到充滿期待的消費者“口中”，物流快遞則成為這個購物狂歡節至關重要的一環。預計今年“雙11”當天的快件量將達到2.51億件，比去年同期增長1億件，西安各家快遞公司提前積極備戰“雙11”。

　　據中國快遞協會預測，今年“雙11”當天的快件總量預計將會達到2.51億件，相比去年同期增長1億件。而11月11日至20日的快件總量將達到5.1億件，同比增幅超過70%。國家郵政局也表示，“雙11”期間（11月11日至16日）將出現旺季峰值，快件業務量將突破5億件，比去年同期增長近五成；最高日處理量將達到9000萬件，比去年增長38.5%。

　　“新增加600名員工、20余量車輛保障‘雙11’配送，從倉儲、運力、售後三大物流核心環節入手，助力電商商家智慧佈局。”順豐速運西安分公司相關負責人表示，順豐對症下藥，在商家籌備“雙11”之際，推出電商專屬服務三大保障：分倉備貨、保時達、買賣保。針對商家爆倉難題，順豐設計推出了分倉備貨的産品，根據商家自身情況，選擇順豐在全國多區域的倉庫位置、數量及各倉庫庫存。收貨後出現破損、退貨、理賠等問題，成為電商狂歡後遺症，順豐推出“買賣保”：通過在運費基礎上加收1元保費，若物流過程中快件損壞或遺失，商家最高可獲得運費的100倍賠償（最高不超過3000元），消費者在無任何損失的情況下，最高也可獲得100元的賠額。

　　菜鳥網路早在8月份就開始了積極的準備，設立了“雙11物流項目組”。其中涵蓋平臺物流保障及行業線解決方案兩大部分。該項目組將數據預測、資訊分享、合作溝通、組織協調作為工作的重點，著力於打造消費者、商家和快遞的多方溝通平臺。此外，今年菜鳥網路充分引入了全球物流資源，並積極跟海關進行合作，保障全球“雙11”順利實施。

　　在10月9日宣佈開啟“雙11”模式後，韻達全國各大網點便進入備戰狀態，在原有8萬派送人員的基礎上，又新增了1萬餘名儲備人員。除韻達外，申通、圓通、全峰等快遞公司紛紛出手搶人，網路上有關快遞員招聘的廣告也逐漸增多。

　　本組稿件記者王赫 實習生鄧君涵