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滬港通佣金不得低於服務成本

  • 發佈時間:2014-10-18 06:34:57  來源:廣州日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  李小加回應目前滬港通沒有開通時間表 證監會新聞發言人表示:

  證監會昨天發佈關於證券公司參與滬港通業務有關事項通知。根據通知,滬港通交易佣金不得低於服務成本。本報記者了解到,各大券商對於滬港通交易佣金的收取還沒有具體標準,或會參照A股的收取標準。目前券商A股佣金大部分維持在萬分之三的水準。

  證監會新聞發言人張曉軍昨日表示,證券公司參與滬港通業務試點的有關通知,明確證券公司參與滬港通事項。有多方面內容,有督促證券公司做好滬港通業務工作;持續加強投資者教育、風險揭示等。

  通知規範了證券公司收取滬港通業務的佣金行為,根據通知,滬港通交易佣金不得低於服務成本;明確滬港通投資諮詢的相關要求,證券公司向香港投資者提供諮詢服務的,應該接受香港交易所監督,香港持牌機構以及內部關連線構的名義,比如合資證券公司向內地投資者涉及香港股票,應該由內地註冊的證券分析師在研究報告上署名;明確自營在參與滬港通業務要求等。

  有香港券商人士預期,儘管細則還沒有推出,但估計通過“滬港通”買賣港股的佣金都不低,主要原因是內地經紀人和香港經紀人都要獲得佣金收益。

  本報記者在採訪中發現,目前只有少部分券商營業部迎來了客戶開戶,在原有A股、基金等交易許可權上加開了“滬港通”的交易許可權。

  也有券商人士對有關部門的説法表示疑惑。“不得低於服務成本,是指不得低於交易所規定費用還是券商自身的交易成本呢?個人理解應該是不得低於規定費用,這樣一來佣金收取就看各個券商的底氣了”。此外,記者還了解到,參與滬港通交易的投資者,需要另外支付港股行情的費用。

  另外,據報道香港交易所行政總裁李小加昨日表示,滬港通籌備工作已全部完成,只等待鳴槍一刻。對於業界普遍關心的滬港通開通時間表,李小加指出,滬港通開通還沒有確切的時間表。滬港通是兩地監管機構的共同努力,不應由單方公佈,相信如果有公佈,也將是由兩地交易所聯合公佈。兩地監管當局宣佈的時間未必要在開車前一週或者兩周,市場不必過度解讀。他並希望能在滬港通通車前兩星期有公佈。

  記者 楊欣

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