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學在大韓航空的二三事

  • 發佈時間:2014-10-06 10:33:05  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □王樂(東航西北分公司)

  我的第一份工作是在大韓航空公司做空姐的。在那裏的5年時光中,學習總是無處不在。

  北京—首爾航線向來都是滿艙,大部分人是飛往世界各地的轉機旅客,他們接下來可能還會有一段漫長的旅途。那一次,執飛的波音747飛機滿客,在短短的1小時40分鐘的航程中,我們既要分發入境卡、耳機,又要提供熱食與飲品。

  開始服務餐食,身後有一位剛送過餐食的中國男旅客很歉意地拍了拍我,問我有沒有素餐。我馬上解釋説:“真的很抱歉,公司提供的素餐屬於特殊餐食,需要在起飛前24小時預訂。”我馬上又説:“請您稍等,我去為您查看一下有沒有多餘的素餐裝載在飛機上。”確定沒有後,我便從乘務員餐車裏拿麵包與水果當替補食品準備送給旅客,並將此情況報告給經濟艙乘務長。這位美麗的短髮乘務長迅速拿出紙筆詢問旅客情況,在得知是一位中國旅客並要轉機去紐約後,她便拉著我去和旅客溝通,去之前不忘向商務艙要了份魚肉餐。雖然語言不通,但她依然滿面笑容地説道:“您好,真的很抱歉,我們沒有多餘的素餐了,商務艙剛好有一份魚肉餐,想必您應該可以墊墊肚子。”

  這位中國旅客聽到我的翻譯後很是感動,不停地擺手説沒關係,吃點麵包和水果就可以了。可乘務長説:“我擔心您飛往紐約的航班上也可能吃不到可口的飯菜,您還是先吃一些吧!”

  餐食服務結束後,她又拉著我一起去找那位中國旅客,説:“您好,我們的乘務長已與機長聯繫溝通,並請求機長與地面聯繫,儘量為您的下一段航班提供素餐。”她與旅客核對準確的航班資訊,又抄好旅客的姓名和護照號碼。接著,她又拿出早就準備好的特殊餐小冊子讓旅客挑選。

  工作到第3個年頭,我在中國乘務員的圈子裏也算是“老員工”了,自己覺得還算“遊刃有餘”。後來,我接觸到了一位南韓男乘務長。在我加入長航線綁定飛行小組後,這位乘務長請我吃飯。

  那天我們一起吃傳統的韓餐,先是南韓特色的沙拉、糕點,接著是南瓜湯。我當時記反了湯羹擺放的位置,將湯羹移到了右邊,他看到後很懷疑地問我是不是應該放在左邊,我説我記得是右邊,於是我們都為自己的記憶“辯解”了兩句,便繼續吃飯了。過了幾天,他給我發了封郵件,説查了查確定是應該擺在左邊,並希望我飛行順利。

  在與他一起飛行的日子裏,我發現他對服務的無處不在的用心。他在飛機起飛前進行細緻的安全檢查,在航班中有任何疑難問題都會以最合理的方法解決,還會為將要送出的主食擦掉旁邊溢出的湯汁。他認真對待每一次飛行,牢記頭等艙、商務艙當天提供的各種葡萄酒的種類名稱及産地,還有各種需要掌握的有關飛行和客艙服務的知識,併為其他組員準備一些大家都容易遺忘或忽視的安全問題,在開準備會時與大家一起解答。

  現在,我回到了祖國,是東航西北分公司的一名乘務員,我也要把我所學到的知識運用到實際工作中,更好地為中外旅客服務。

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