飛機配載平衡不容馬虎
- 發佈時間：2014-09-26 08:55:15 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
蔣運國
據澳大利亞《雪梨先驅晨報》報道，日前，因為誤把87名小學生按成人體重計算，澳航一架客機在起飛時失去平衡，差點釀成飛行事故。
這讓我們將目光集中到了飛機的配載平衡上來。每一個航班都必須經過嚴謹、科學的配載平衡，才能確保飛行安全。包括客艙旅客如何分佈、前排旅客多少、中間旅客多少、後排旅客多少、每一個貨艙裝多少貨物等諸多問題，都需要考慮飛機的配載平衡。一旦配載不符合要求，很可能對飛行安全造成致命的影響。
通常，一個客運航班的配載平衡需要充分考慮旅客分佈和貨物裝載情況，這牽涉到客運部門和貨運部門的介面銜接問題。任何一個環節的工作疏忽，都會導致配載平衡出現問題。澳航工作人員的疏忽絕不是個案。在國內，筆者也曾聽説過因為配載差點引起航班不安全的事件。有一次，貨運部門臨時在飛機上裝載了2噸貨物，卻忘記通知客運配載人員重新進行配載。結果，機長在操作飛機起飛時，差點沒能讓飛機起飛，險些釀成飛行事故。
其實，澳航的航班將兒童計算為成人還算是僥倖的。如果工作人員錯誤地將87名成人按兒童進行計算，那就更加危險。因為每一個航班是按照飛機的起飛重量計算起飛推力和速度的，如果少算了近5噸的起飛重量，釀成飛行事故幾乎不可避免。
此外，我們有時在飛機上看到旅客隨意更換座位。對於這類事情，乘務員很少加以阻止。其實，如果出現較多的旅客從後排換到前排，或者從前排換到後排，對飛機的平衡也會造成很大的影響，嚴重危及飛行安全。《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》明確禁止旅客在飛機上搶佔座位的行為。對於隨意更換座位的行為，民航應該從安全的角度對旅客進行警告，不聽勸説者必須交由公安機關進行處理。同時，還應該通過機上廣播或其他宣傳渠道進行廣泛宣傳，讓旅客充分了解在飛機上搶佔座位是屬於擾亂民用航空器秩序的違法行為。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
