力爭成為西部中心樞紐
- 發佈時間：2014-09-26 05:52:49 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
重慶是我國西南地區和長江上游最大的中心城市和重要的交通樞紐，是“長江一線”和“西南一片”的銜接點。重慶市委、市政府明確提出，將依託長江黃金水道，把重慶建設成為西部開發開放的重要戰略支撐、長江上游經濟帶的西部中心樞紐。
“重慶建設長江經濟帶的西部中心樞紐具有一定的基礎。”重慶社科院研究員李敬告訴記者，重慶已具備承擔長江上游戰略支撐點和向西開放樞紐作用的良好交通基礎。據介紹，重慶具有內陸地區絕無僅有的“三樞紐三口岸三保稅區”，形成了交通樞紐、口岸、保稅區3種功能的一體化。
重慶還基本形成了以主城國家級物流樞紐平臺為核心，以萬州、涪陵、江津等“多節點”重點物流園區為補充的物流體系。重慶目前擁有通過長江經上海出海的江海聯運通道，通過“渝深”鐵路至深圳出海的鐵海聯運通道，直通歐洲的“渝新歐”國際鐵路通道以及眾多國際貨運航線。此外，重慶長江上游地區金融中心已具雛形，區域結算和定價功能、金融競爭力和輻射力不斷增強。
重慶市交通委員會副主任梁雄耀告訴《經濟日報》記者，重慶以長江、嘉陵江、烏江為骨架的“一幹兩支”葉脈形航道體系基本建成。“我們正以水運作為交通服務長江經濟帶的戰略支點，同時加強與周邊地區、長江中下游地區的聯動協作，尤其是與上海航交所和南京港的協作，擴大重慶航運的影響力。”梁雄耀説。
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