■本報記者

　　福州，一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市，是海上絲綢之路的重要發祥地。百貨隨潮船入市，幾個世紀來，世界各地的商船在此往來穿梭，通商四海，融入世界。今天，復興海絲之路上升為國家戰略，承載厚重歷史的榕城作為重要樞紐城市，涌動著勃勃生機。

　　以此為契機，一場凝聚各方智慧、促進海上絲綢之路經濟發展的交流與合作的大幕迅速拉開，由中國晚報協會、福州晚報共同承辦的“百城晚報總編探尋海絲路”主題採訪報道正在緊張進行中。期間，全國百城晚報總編一行走進位於福州市閩侯縣青口投資區的福建賓士，實地探訪這座代表著“海西製造”新高度、有著世界級水準的現代化工廠。

　　國際合作樹海西工業新高度

　　9月19日下午2時，百城晚報總編走進福建賓士活動正式拉開帷幕，福建賓士執行副總裁王昕致歡迎辭，介紹了福建賓士發展概況。

　　隨後，在福建賓士展覽室及車型參觀中，嘉賓們共同回顧了福建賓士從2007年至今跨越式發展的歷程及産品魅力。

　　這家由福建省汽車工業集團有限公司與戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司各出資50%組建的汽車企業，總投資2.56億歐元，佔地66萬平方米，涵蓋總裝、焊裝、涂裝三大車間和研發中心、物流中心、辦公樓等建築主體，工廠導入梅賽德斯—賓士生産系統，推行嚴格的品質管理體系，擁有完備的配套設施。

　　自成立以來，福建賓士致力於提供“世界級的梅賽德斯—賓士出行解決方案”，導入戴姆勒旗下的梅賽德斯—賓士商務車唯雅諾、威霆、淩特，並不斷完善産品陣容，為國內客戶提供全方位商務出行解決方案。該系列産品以其乘坐的舒適性、功能的實用性、空間的靈活性、駕駛的安全性及操控的動力性而聞名於世，在市場中一直保持著穩定的勢頭。

　　參觀福建賓士研發中心成為當天活動的重頭戲。三坐標測量室、整車環境倉、整車振動測試臺架、液壓牽引測試臺架都給到場嘉賓留下深刻印象。

　　2013年3月正式啟動的福建賓士研發中心，是戴姆勒集團在海外唯一的商務車研發基地，總佔地面積約150畝，分海西高科技園區和青口廠區研發基地兩個部分，兩處研發基地均採用産品數據管理系統，包含産品設計中心、整車綜合試驗室、零部件測試試驗室、道路試驗場和試製車間。

　　參觀研發中心的過程中，全國晚報總編們對福建賓士的研發實力表示了肯定。正是憑藉著這一研發中心，福建賓士對中國商務車市場需求的反應速度及精準度得以全面提升，併為中國的高端商務車用戶提供更具個性化的産品。此外，研發中心還能更好地加強與國內各配套廠家的溝通，提高組件本地化的比例，增強競爭優勢。同時，研發中心也肩負著德國戴姆勒總公司的一些測試項目。

　　細節決定成敗，複雜的汽車製造工藝更是如此。走進福建賓士的參觀活動中，全國晚報總編們更為直觀、深入地了解到福建賓士商務車的製造過程，也透過福建賓士這一海西工業的“排頭兵”，對福建汽車工業的發展有了更深層次的認識。