今天是“世界無車日”，瀋陽市今年的活動主題為：“我們的街道，我們的選擇”，重點關注交通對城市生活品質的影響，鼓勵重新分配和設計街道及公共空間，讓綠色交通方式出行的人們能夠優先享有道路空間。

　　車輛停開一天可“賺”5.4棵樹！現在，環保、低碳出行理念拉動沈城自行車銷售，全市一年更新消費自行車達40萬輛。9月25日至27日，瀋陽市自行車行業協會還將舉辦“關愛城市 綠色出行 騎安全車”電動自行車推薦品牌促銷活動。

　　“無車日”鼓勵人們騎車或步行

　　1998年9月22日，法國一些年輕人最先提出“在城市裏沒有我的車”的口號，以後每年的9月22日被定為“世界無車日”。設立“無車日”的宗旨，是增強人們的環保意識，了解汽車對城市環境造成的危害，鼓勵人們在市區使用公共交通工具、騎車或步行。

　　今年瀋陽市的“無車日”活動主題為“我們的街道，我們的選擇”，政府和市民攜手建設“以人為本”的城市，保障公交車優先通行，同時為行人和非機動車創造良好的通行環境。

　　車輛停開一天可“賺”5.4棵樹

　　在“無車日”給愛車放一天假，會産生怎樣的經濟效益呢？

　　業內人士算了一筆賬：假如這輛汽車百公里耗油量在10升左右，少開一天的話，就按少跑10公里路程計算，那麼，節約的碳排量相當於多種了5.4棵樹。

　　據統計，截至2013年末，瀋陽市民用汽車保有量為125.3萬輛，假設排量均為2.0升，“無車日”當天全部停開的話，就可以減少將近兩萬噸的碳排放量。這些碳排放量需要600多畝的樹林，來抵消二氧化碳對環境的影響，種植成本約62.5萬元。

　　可見，車輛減少行駛次數能産生較可觀的經濟效益。

　　全市年更新消費自行車40萬輛

　　“無車日”提倡的環保、低碳出行理念直接拉動了瀋陽市自行車銷量的大幅上漲。

　　據統計，瀋陽市自行車擁有量約380萬輛，年更新消費約40萬輛，特別是電動自行車，作為普通自行車更新換代的産品，消費量與日俱增，尤其是近幾年，交通擁堵加劇，上班一族既想綠色環保，又想方便快捷，電動自行車就成為較合適的出行工具。

　　去年，瀋陽市政府發佈通告，確定從2013年5月20日開始，由公安機關對符合技術性能要求的電動自行車予以註冊登記，免費發放牌證。今年6月，瀋陽市服務業委員會、瀋陽市品質技術監督局、瀋陽市公安局又聯合出臺規定，公示比德文、小刀、斯波茲曼等36個品牌的600多個産品規格型號進入推薦目錄。自今年8月1日起，未列入推薦目錄的電動自行車，已經禁止在三環路以內道路上行駛。 瀋陽晚報、瀋陽網記者 谷麗紅