國際原油價格暴跌對我國石油産業而言堪稱利好，增加原油進口數量、降低原油進口成本、加快原油儲備體系建設等各項工作能夠更好開展，也將大大改善國內煉油企業的生存環境，普通民眾用油成本必然大幅下降。

　　跌跌不休的國際油價令世界經濟再蒙陰影。

　　截至9月17日當天收盤，紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油10月期貨結算價下跌0.46美元，報收94.42美元/桶；倫敦洲際交易所布倫特原油10月期貨結算價跌穿百元關口，報收98.97美元/桶。

　　接受國際商報記者採訪的業內專家表示，近期國際油價暴跌是利空因素集中爆發的結果，到四季度末，供需面低迷的狀態將得到改善，國際油價將重新回歸合理，短期偏空、中期持穩、長期反彈的趨勢不會改變。

　　利空集中爆發

　　導致國際油價走跌的原因來自多方面。

　　第一，“自6月中旬以來，原油市場供應充裕以及美元匯率持續飆升是打壓國際油價的最大利空”。卓創資訊原油分析師高健説，9月1日是美國勞工節，紐交所休市，原油期貨在清淡交投中收低。

　　假期後首個交易日，美元匯率創14個月新高，加之隨後公佈的持續向好的美國經濟數據，令美元成為機構爭相追捧對象，資金流出原油期貨市場，國際油價因此敗走麥城。

　　第二，歐洲央行公佈9月利率決定，將三大主要利率全面下調10個基點，“資金溢出流入美元，進而國際油價承壓。”商務部研究院國際市場研究部副主任白明説。

　　第三，中國、日本經濟數據集體表現低迷，對市場需求前景構成負面影響。“日本‘安倍經濟學’已過繁榮期，到了該買單之時。”白明説。日本內閣府9月8日最新公佈的數據顯示，日本二季度GDP年化季率調整後為下滑7.1%，創5年來最大下跌幅度。8月中國製造業採購經理人指數回落，當月進口數據同樣乏力，市場對中國原油需求增長放緩的擔憂愈加濃烈。白明告訴記者：“前期國際油價上漲是由於看好中國經濟，就目前情況而言，中國經濟減速預期對國際油價則是利空。”

　　第四，“美國頁巖氣革命，降低了囤油者的熱情，投機資本不敢大肆做多石油。”白明説。

　　第五，石油輸出國組織9月10日發佈原油市場月度報告，調低了今年全球原油需求增量預測，也對國際油價形成打壓。

　　第六，每年夏季是原油需求旺季，9月已到了秋天，原油需求普遍減少，往年能源價格也會出現相應降低，導致機構持續看空、做空油價。

　　四季度末重回合理空間

　　“仔細分析不難看出，國際油價的下跌符合‘大數據’公佈前的一般表現，待數據週期影響趨於平靜後，國際油價可能會受地緣政治、供求關係制約而實現企穩。”中投顧問能源行業研究員宛學智斷言。而在高健看來，“未來國際油價將在短期偏空、中期持穩、長期反彈的常態下前行”。

　　短期偏空是因為原油市場整體被利空佔據。高健説：“供應維持過剩狀態，而需求則因進入淡季以及經濟形勢低迷受到拖累。此外，美聯儲9月18日決定縮減100億美元量化寬鬆規模，市場預期提前加息以及在歐元疲軟推動下美元將維持高位態勢，這兩大因素成為短期內打壓國際油價的主因。”

　　利空消息的不斷打壓，使得“國際油價已經跌至偏低位置，繼續深跌的空間有限，中期有望企穩。”高健表示，“一方面全球主要産油國沙特存在限産保價的可能；另一方面，利比亞的動蕩局勢可能還會影響該國石油産量。暴恐活動尚未根除，中東還存在不穩定因素。而到四季度末，北半球進入冬季，取暖用油需求會增長，煉廠開工負荷會提升，供需面低迷的狀態將得到改善。屆時投資者很有可能會借勢推動油價反彈，國際油價將重新回歸合理運作區間。”

　　宛學智坦言：“國際原油價格暴跌對我國石油産業而言堪稱利好，增加原油進口數量、降低原油進口成本、加快原油儲備體系建設等各項工作能夠更好開展，也將大大改善國內煉油企業的生存環境，普通民眾用油成本必然大幅下降。”