上海南京杭州寧波合肥南昌武漢長沙重慶成都貴陽昆明

　　海關總署發佈公告，9月22日起，海關啟動長江經濟帶海關區域通關一體化改革

　　只要在一地註冊，便可在多地通關，合肥從事進出口的企業將省去往返奔波的時間。記者昨天從合肥海關獲悉，海關總署發佈公告，9月22日起，上海、南京、杭州、寧波、合肥、南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明海關啟動長江經濟帶海關區域通關一體化改革，企業在長三角地區各口岸海關進出口的貨物，可自主選擇向經營單位註冊地、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續。

　　這種“多地通關，如同一關”的通關一體化，將是改革開放以來海關最具革命性的變革。

　　一地註冊 多地報關

　　所謂區域通關一體化，就是指海關通過建立區域通關中心，構建統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場接單平臺。此次改革從根本上打破了地域限制和關區的行政界線。改革後將允許代理報關企業“一地註冊、多地報關”。

　　也就是説，企業將獲更大的自主選擇權，可根據實際需要，自主選擇口岸清關、轉關，“屬地申報、口岸驗放”，“屬地申報、屬地放行”，區域通關一體化等任何一種通關方式。

　　例如，合肥的一家代理報關企業，在本地註冊後，可在區域內各海關關區辦理報關手續。而一家上海的代理報關企業，若在廣州設立分支機構並註冊，也可在區域內各關區辦理報關手續。改革還允許許可證件證面簽注口岸為長江經濟帶任一口岸的貨物，在區域任一海關辦理申報驗放手續。如許可證簽注口岸為合肥關區的，按以前做法只能在合肥報關，一體化後也可在上海等地報關，許可證數據也可以正常核銷。

　　“形成涵蓋長江經濟帶海關通關全流程的一體化管理機制和運作模式，以實現長江經濟帶通關作業一體化，從而創造更加公平、公正的進出口環境，切實提高通關效率，促進貿易便利化。”海關相關負責人介紹説。

　　貿易時間縮短 通關費大幅降低

　　“採用傳統模式通關，企業在異地間申報、運輸、放行等可能需要花費幾天的時間，現在海關通關手續可就近辦理，正常情況半天就可以全部完成。”合肥海關相關負責人介紹説。

　　改革通過建立區域通關中心，打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺，實現區域內企業自主選擇報關納稅和貨物驗放地點。如一家合肥企業從上海口岸進口貨物，按以前的做法或者在上海辦理口岸清關手續，或者辦理轉關手續，使用監管車輛運輸，再或者具備“屬地申報”資格，按屬地申報方式報關。實施一體化後，企業無需辦理“屬地申報”資格審批，就可以在屬地辦理申報手續，屬地海關放行後直接到口岸提取貨物，也無需用監管車輛辦理轉關。

　　換而言之，合肥海關可以直接對上海的貨物進行放行處理，上海口岸海關部門也可以根據合肥海關的放行指令放行貨物；貨物放行後，企業可以直接將貨物運輸到廠，不必週轉至合肥的指定監管場所後再運輸到廠，通關效率將實現大幅提升，同時節省了通關費用。

　　另外，公告還取消了長三角地區報關企業跨關區從事報關服務的限制，允許報關企業在長三角地區“一地註冊、五地報關”。報關企業在長三角地區內任一海關備案的分支機構，均可以在長三角地區各海關從事報關服務。本報記者 谷薇薇