科技日報訊 （何曉亮）僅需7.48萬元，免拍牌、免購置稅，江淮和悅iEV4純電動汽車輕鬆開回家。近日，江淮和悅iEV4純電動汽車在上海舉行市場啟動會，江淮領導安進、嚴剛出席活動，將“金鑰匙”交到享受優惠的上海首批IEV4車主手中。

　　今年8月15日，iEV4通過上海地標檢測，可獲得中央和上海市兩級財政補貼共8.75萬元，以及免費上海牌照，補貼後售價只要7.48萬元。此前，江淮iEV4電動汽車已經出現在第四批上海市新能源車型目錄中，但當時目錄上並未明確是否給予該車上海市補貼。iEV4車型2月底在上海啟動銷售，中央和廠家補貼後售價為9.98萬元。此次該款車型進入第八批上海市新能源車型目錄，明確可獲得上海市4萬元補貼，售價也更加優惠。上海迄今已經發佈八批共十一款新能源示範車型，江淮iEV4純電動汽車是補貼後價格最低的車型。

　　iEV4純電動汽車的最高車速為100km/h，最大爬坡度為25%。該車搭載19kWh磷酸鐵鋰電池，通過制動能量回收功能使ECE工況續駛里程提升10%以上，綜合工況下最大續航里程為160km。該車具備兩種充電模式，快充條件下1小時內可充滿80%，2.5小時可充滿；慢充條件下8小時可充滿。該車的車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm，整體外觀科技時尚。經過專業電動化底盤匹配調校，操控輕便，是一款舒適節能型家轎。

　　除了發佈最新優惠售價，江淮汽車還為上海消費者制定了一系列售後服務，包括每年免費深度保養、全天候遠端線上管理、10km半徑服務網路、二手電動車市場業務以及代步車服務等。電池、電機、電控關鍵總成可享受5年10萬公里質保。

　　根據江淮官方資料顯示，2010—2013年江淮汽車已銷售5351輛iEV電動汽車，累計行駛里程達8500萬公里，單車最長行駛里程達12.3萬公里。目前江淮已建立電動汽車四大工藝專用生産線，具備單班年産10000輛電動汽車的生産能力，研發團隊近160人。

　　即將於11月中旬上市的江淮新一代純電動汽車iEV5也備受關注，該車基於全新平臺打造，在續駛里程、操控性、安全性等各方面較前四代車型都有明顯提升，最高時速達120km/h，續航里程可達200km。江汽股份公司副總經理嚴剛表示，江淮iEV5上市後，雙班年産可達5萬台。“在整車輕量化、一體化底盤平臺及人機互動界面等方面，iEV5將有令人驚喜的表現。”

　　縱觀江淮一至四代電動汽車産品，價格一直是其最大的優勢。與其他企業著力研發“高大上”新能源車不同，江淮對於新能源車的定位非常務實，産品價格控制在補貼後能與同級別燃油車相當。和悅IEV4在享受國家和上海市補貼後，市場售價僅為7.48萬元，再加上免費牌照可節省近8萬元拍牌費用。在使用成本上，和悅iEV4也具有突出優勢。根據官方估算，該車每公里僅需7分錢電費，與同級燃油車相比每公里至少可省50元，按每年行駛2萬公里計算，每年可省近一萬元。電動汽車動力系統易維修保養，平均每年比同級別燃油車節約1000元以上。再加上每年省下的1500元車船費，如果按5年使用週期來算，僅以上三項費用和悅IEV4就可節省6.25萬元。

　　今年以來，一系列政策的出臺對江淮新能源汽車來説可謂利好重重，3月進入北京市目錄，可享兩級補貼和搖號優惠政策；8月明確獲得上海市地方補貼，併入選國家免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，可減免10%購置稅成本。