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香山黑導遊帶遊客翻墻乘車下山 要價比纜車便宜一半

  • 發佈時間:2014-09-06 14:08:00  來源:京華時報  作者:呂高見張思佳  責任編輯:羅伯特

  9月3日,記者在香山公園探訪時發現,香山山頂纜車售票處附近,有人攬客乘金盃車下山,費用僅為纜車票價的一半,但遊客要爬梯翻墻才能乘車下山。記者體驗發現,乘車下山時道路陡峭,金盃車車況差且車速快,所有乘客均未係安全帶。

  3日下午,香山公園派出所和公園管理處均證實此事,稱墻外私自拉客現象一直是他們嚴厲打擊的對象,並建議遊客為了自身安全,遇到類似情況及時報警。

  纜車售票處攬客

  9月3日上午,記者來到香山公園探訪,剛爬至頂峰,便有人高聲叫喊攬客,“有沒有乘坐旅遊車下山的,東門北門公交站,比纜車便宜,每人30元。”乘坐纜車的單價是60元,部分遊客為了圖便宜,便選擇其車。

  記者走訪發現,纜車售票處附近活躍著10余名攬客人員,他們身上大多佩戴有對講機。碰有遊客上山或者去往纜車方向時,都會主動上前攬客,且攬客人員分工明確。

  下午3點左右,一個14人的旅遊團在攬客人員的勸説下選擇乘他們的車下山。記者以遊客身份與其中一名攬客的人交涉,最後以2人共50元成交。

  自備梯子翻墻

  攬客男子帶著遊客走了約1000米後,駐足在一處3米多高的圍墻邊。一名攬客人員從樹林隱蔽處搬出一個梯子,豎在圍墻邊,隨後坐在墻上協助遊客爬梯翻墻。其間有幾名遊客對安全問題提出質疑,攬客人員回答説外面也有梯子接應。翻過墻後,墻外有一名男子在放風。墻外有車牌號京 E51645和京PLS136兩輛白色金盃車停在路邊,等待遊客上車。司機介紹,活多時一天能拉20多趟,活少也得幾趟跑。

  行車過程中,不時有遊客發出叫喊,讓司機開慢一點兒。但司機並未放慢速度。下山路基本為盤山道,道路狹窄,多是下坡且坡度較大,有時甚至是直角,路邊均沒有護欄,下面是好幾百米深的懸崖。金盃車的時速表上一直顯示在30公里到40公里之間。車輛行駛中,司機一隻手手握方向盤,另一隻手拿著對講機不停地與其他人員通話。對講機裏傳出攬客人員的聲音,“小心路上警察,有情況及時通報”。

  攬客分工明確一位叫楊子(音)的攬客人員介紹,在香山山頂組織拉客的共有3個老闆。收入高的時候,比如説每年香山紅葉節時,兩個月下來每個老闆能掙3萬左右。楊子稱,他們分工明確,攬客、收錢、領路、協助翻墻、司機運送都有專門的人負責。楊子説也有遇到“危險”的時候,偶爾會碰上民警檢查,如果被抓進去了就得拘留7天,“一般情況沒事,再説都有對講機會及時通報。假如真的進去了,老闆説過在裏面好好待著,一天補助200元,出來之後還會選擇繼續幹。”

  香山公園管理處工作人員表示,確實有此事發生,他們會立即派巡查的護園隊去現場。香山頂峰攬客的事也一直是他們打擊的對象,但其流動性大,有時候在圍墻外面沒有權力進行管理。

  香山派出所民警稱,白色金盃車一直是他們打擊的對象,他們會重點關注,派人去檢查。並提醒遊客為了自身安全,不要理會攬客人員,遇到類似情況要及時報警。

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